第一百七十九章 京中权贵
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第一百七十九章 京中权贵
之所以选择吉林也是唐帅诸多方面考虑后的结果。他喜欢北方的生活方式，也喜欢北方的江湖氛围。而他偶然的机会结识了去北京玩的修天。经人介绍，唐帅才知道这个修天是吉林省娱乐产业的龙头。虽然他的名号不如辽宁朱雀那么响亮，地位更是比哈尔滨那个老方丈差了十万八千里，但这个水平刚好符合唐帅的要求。黑龙江被老方丈经营的铁板一块，显然是不好进军。沈阳又刚经过一场大雨的洗礼，属于很多目光关注的地方，也不利于发展。所以唐帅就选择了吉林。
唐帅向修天提出了要整合吉林休闲娱乐产业的想法，修天虽然没有老方丈那个能力，但是也羡慕他的地位，一直梦想能像他那样执掌一省地下产业的分配，什么都不用做就坐等分红。但是他也有自知之明，知道自己没那个能力。所以一听说唐帅的想法他觉得机会来了，他必须要借这股东风实现自己的梦想。尽管成功之后自己只能算这个北京大少的副手，但也足够让自己的地位凌驾于其他人之上。
这种凌驾不是如现在一般的单纯经济规模领先，而是充分的掌握了话语权的力量，这种可以指点江山的权势感觉让他很是向往，于是两人一拍即合。
唐帅低调离京，但到了吉林肯定要十分高调。带着自己的司机兼助手司徒俊到了长春就直奔已经定好的五星级酒店，休息一晚。
第二天中午，修天在自己名下的酒店给唐帅两人接风，餐桌上只有三个人，因为接风的同时他们要好好研究一下布局。从大方向的实施到具体细节的把控，面面俱到。
见商定的差不多，修天举起酒杯，站起身来，对着两人爽朗笑道：“那我就代表吉林同仁欢迎唐少到来，帮助吉林娱乐产业打造新格局！”
唐帅也举起酒杯起身，笑着回道：“还得多劳修老板牵头帮助啊，为我们互利共赢干杯！”
三人会心一笑，一饮而尽。
唐帅重新落座，轻叹一声说道：“虽然规划的还算完善，但是也未必顺风顺水，这方面秀老板真得多操心啊。”
修天点了点头，道：“应该的。但是唐少也不用过于担心，吉林虽然不大，但也不都是没有见识的人。就凭唐少这个挂着京A8系牌照的奔驰，就已经具备足够的说服力。”
唐帅闻言轻笑，这还真不是修天阿谀奉承，只要是真正有见识的人都知道他的这个牌照意味着什么。他很庆幸在自己刚买车的时候就死皮赖脸的从爷爷手中要过了这个车牌，否则要是现在，估摸着肯定是要不来了。
北京不比上海，在津京圈子里钱是次要的，比的都是家世背景。再有钱的富二代在真正的红二代和当红北京官二代面前都是不上台面的。而最直观体现一个人身份背景的并不是豪车的价值，而是车牌。
在北京除了国A、901、警备这类专门公用的神仙车牌，就属两类车牌最耀眼。
京AG6是当之无愧的牛牌中的牛牌！皇家气派，不怒自威！因为AG6这个号段的车牌只发放200块以内，京AG6的号段都是副国级的人大副委员长、政协副主席们坐的，这是绝对按级别给的车牌。
AG6的车型主要以奥迪A6为主，奔驰S系的也很多，偶尔也有别克、帕萨特这样的一般车，特点是没那么多的车证，偶有一张警备或者京安，中控台上放个联邦火球单闪，鸣警报的几率相对较少。
司机开车的风格一看就是训练有素：稳的时候真稳、脆的时候真脆，人家行车的目的非常单纯，就是以最快的速度，最安全的方式将首长运载到目的地，决不在路上假NB地耍威风。
如果首长在车上，副驾驶上一般都坐着人，生活秘书或警卫，着装通常都非常规范整齐，车一停下来，副驾的人都会第一时间跳下车为首长开门，非常规范。
另一类就是唐帅挂的京A8系，部级领导身份的标志，京城里最权贵阶层的符号。独步长安街，平趟北京城！
不过京A8号段不同于京AG6，人家那个级别在那儿摆着呢，就两百个牌之内，怎么发都不会乱。京A8的牌号资源相对比较丰富，在九二式牌照开始发行时就留了京A80、81、82的号段专门给中办、国管、中警、市委使用。
这个时期基本上都是公务车，街上跑来跑去都是送文件、跑任务、奔机要局去的，那会儿北京的私家车还很少，给公家开小车的司机素质也不像现在的驾驶员那么高，都是些政治上干净的武警新兵蛋-子拿来用的，这些车在长安街上风驰电掣，大呼小叫的，见灯就闯，见线就压，那感觉是好不威风，相当的特权。
但是到后来有些部领导的座驾也上了这个号段的牌子，自然更是走到哪儿都好使，所以京A8开头的车牌炙手可热，越炒越贵！
现在好多部级领导原来的座驾都老了，但是他也不愿意往回归还这张京A8的车号，就换个新车让人向车管所打个招呼照原号给砸副新牌子接着用，大家现在在街上看到的很多新车挂着京A8的牌子很奇怪，以为没发完，其实都是原号砸的新牌子，现在路上看见的新款奥迪A8L的车、奔驰S系的车上面挂的崭新京A80、81、82牌照好些都是。
也有些领导不看重车牌的意义就归还了。也有一些经商成功了的高干 子弟手里有钱买了豪车，把家里的京A8的牌子装上的；唐帅就属于这类范畴。
在这期间，有一些手眼通天的商界人士也打听到了京A8车牌，通过高层的关系，付了巨大代价，也拿到了这块牌子，各个号段里都有，尤其像A83里面就有好多这样的人情牌子。
这些车里面什么奔驰宝马奥迪路虎保时捷，什么好车都有，甚至还有劳斯莱斯宾利迈巴赫这样的最顶级豪车。
以前到有传闻，说A88是钓鱼台专属车，但后来大家慢慢才知道京A88倒不一定都是什么中警的车、钓鱼台的车，发到后面就都发乱了，哪部分的都有，一个是开始划分号段时的规定，更原始的动因就是因为88顺，所以就发得比后几个号段多，在交警眼里基本等同于80、81、82、83的效果。
说到京A88不得不说一个人物，京A88888这个牛号的主人也是一代传奇人物，那就是曾经的北京首富，网上传播的最远的就是他那辆老宝马525，经常在富华大厦楼下停着，后来换到新745上面了。这哥们儿好玩车，自己名下买了十几部车，还经常送给下属买汽车做礼物，牛得厉害。
京A8牌里真的是卧虎藏龙，牛人比比皆是，随便哪块牌号的背后就是一段故事，如果说京AG6有着一股子皇家正统气派的话，京A8的身上就沾着些许的江湖气息。
这些牌子的背后有行走于尚书房的显贵，也有在各行业叱咤风云的巨贾，有鼻孔朝天的衙内，也有温和儒雅的贵族绅士。京A8和京AG6有一个很大的不同，京AG6全都是专职司机，是正宗官轿，很少其他人开；而京A8的车很大一部分是车主自己在开，也有司机专职驾驶的，但比AG6少见的多。
唐帅之所以开着这辆车来吉林，其实就是无声释放一个让大家绝对信服的信号。
我，乃京中权贵！
第一百七十九章 京中权贵
之所以选择吉林也是唐帅诸多方面考虑后的结果。他喜欢北方的生活方式，也喜欢北方的江湖氛围。而他偶然的机会结识了去北京玩的修天。经人介绍，唐帅才知道这个修天是吉林省娱乐产业的龙头。虽然他的名号不如辽宁朱雀那么响亮，地位更是比哈尔滨那个老方丈差了十万八千里，但这个水平刚好符合唐帅的要求。黑龙江被老方丈经营的铁板一块，显然是不好进军。沈阳又刚经过一场大雨的洗礼，属于很多目光关注的地方，也不利于发展。所以唐帅就选择了吉林。
唐帅向修天提出了要整合吉林休闲娱乐产业的想法，修天虽然没有老方丈那个能力，但是也羡慕他的地位，一直梦想能像他那样执掌一省地下产业的分配，什么都不用做就坐等分红。但是他也有自知之明，知道自己没那个能力。所以一听说唐帅的想法他觉得机会来了，他必须要借这股东风实现自己的梦想。尽管成功之后自己只能算这个北京大少的副手，但也足够让自己的地位凌驾于其他人之上。
这种凌驾不是如现在一般的单纯经济规模领先，而是充分的掌握了话语权的力量，这种可以指点江山的权势感觉让他很是向往，于是两人一拍即合。
唐帅低调离京，但到了吉林肯定要十分高调。带着自己的司机兼助手司徒俊到了长春就直奔已经定好的五星级酒店，休息一晚。
第二天中午，修天在自己名下的酒店给唐帅两人接风，餐桌上只有三个人，因为接风的同时他们要好好研究一下布局。从大方向的实施到具体细节的把控，面面俱到。
见商定的差不多，修天举起酒杯，站起身来，对着两人爽朗笑道：“那我就代表吉林同仁欢迎唐少到来，帮助吉林娱乐产业打造新格局！”
唐帅也举起酒杯起身，笑着回道：“还得多劳修老板牵头帮助啊，为我们互利共赢干杯！”
三人会心一笑，一饮而尽。
唐帅重新落座，轻叹一声说道：“虽然规划的还算完善，但是也未必顺风顺水，这方面秀老板真得多操心啊。”
修天点了点头，道：“应该的。但是唐少也不用过于担心，吉林虽然不大，但也不都是没有见识的人。就凭唐少这个挂着京A8系牌照的奔驰，就已经具备足够的说服力。”
唐帅闻言轻笑，这还真不是修天阿谀奉承，只要是真正有见识的人都知道他的这个牌照意味着什么。他很庆幸在自己刚买车的时候就死皮赖脸的从爷爷手中要过了这个车牌，否则要是现在，估摸着肯定是要不来了。
北京不比上海，在津京圈子里钱是次要的，比的都是家世背景。再有钱的富二代在真正的红二代和当红北京官二代面前都是不上台面的。而最直观体现一个人身份背景的并不是豪车的价值，而是车牌。
在北京除了国A、901、警备这类专门公用的神仙车牌，就属两类车牌最耀眼。
京AG6是当之无愧的牛牌中的牛牌！皇家气派，不怒自威！因为AG6这个号段的车牌只发放200块以内，京AG6的号段都是副国级的人大副委员长、政协副主席们坐的，这是绝对按级别给的车牌。
AG6的车型主要以奥迪A6为主，奔驰S系的也很多，偶尔也有别克、帕萨特这样的一般车，特点是没那么多的车证，偶有一张警备或者京安，中控台上放个联邦火球单闪，鸣警报的几率相对较少。
司机开车的风格一看就是训练有素：稳的时候真稳、脆的时候真脆，人家行车的目的非常单纯，就是以最快的速度，最安全的方式将首长运载到目的地，决不在路上假NB地耍威风。
如果首长在车上，副驾驶上一般都坐着人，生活秘书或警卫，着装通常都非常规范整齐，车一停下来，副驾的人都会第一时间跳下车为首长开门，非常规范。
另一类就是唐帅挂的京A8系，部级领导身份的标志，京城里最权贵阶层的符号。独步长安街，平趟北京城！
不过京A8号段不同于京AG6，人家那个级别在那儿摆着呢，就两百个牌之内，怎么发都不会乱。京A8的牌号资源相对比较丰富，在九二式牌照开始发行时就留了京A80、81、82的号段专门给中办、国管、中警、市委使用。
这个时期基本上都是公务车，街上跑来跑去都是送文件、跑任务、奔机要局去的，那会儿北京的私家车还很少，给公家开小车的司机素质也不像现在的驾驶员那么高，都是些政治上干净的武警新兵蛋-子拿来用的，这些车在长安街上风驰电掣，大呼小叫的，见灯就闯，见线就压，那感觉是好不威风，相当的特权。
但是到后来有些部领导的座驾也上了这个号段的牌子，自然更是走到哪儿都好使，所以京A8开头的车牌炙手可热，越炒越贵！
现在好多部级领导原来的座驾都老了，但是他也不愿意往回归还这张京A8的车号，就换个新车让人向车管所打个招呼照原号给砸副新牌子接着用，大家现在在街上看到的很多新车挂着京A8的牌子很奇怪，以为没发完，其实都是原号砸的新牌子，现在路上看见的新款奥迪A8L的车、奔驰S系的车上面挂的崭新京A80、81、82牌照好些都是。
也有些领导不看重车牌的意义就归还了。也有一些经商成功了的高干 子弟手里有钱买了豪车，把家里的京A8的牌子装上的；唐帅就属于这类范畴。
在这期间，有一些手眼通天的商界人士也打听到了京A8车牌，通过高层的关系，付了巨大代价，也拿到了这块牌子，各个号段里都有，尤其像A83里面就有好多这样的人情牌子。
这些车里面什么奔驰宝马奥迪路虎保时捷，什么好车都有，甚至还有劳斯莱斯宾利迈巴赫这样的最顶级豪车。
以前到有传闻，说A88是钓鱼台专属车，但后来大家慢慢才知道京A88倒不一定都是什么中警的车、钓鱼台的车，发到后面就都发乱了，哪部分的都有，一个是开始划分号段时的规定，更原始的动因就是因为88顺，所以就发得比后几个号段多，在交警眼里基本等同于80、81、82、83的效果。
说到京A88不得不说一个人物，京A88888这个牛号的主人也是一代传奇人物，那就是曾经的北京首富，网上传播的最远的就是他那辆老宝马525，经常在富华大厦楼下停着，后来换到新745上面了。这哥们儿好玩车，自己名下买了十几部车，还经常送给下属买汽车做礼物，牛得厉害。
京A8牌里真的是卧虎藏龙，牛人比比皆是，随便哪块牌号的背后就是一段故事，如果说京AG6有着一股子皇家正统气派的话，京A8的身上就沾着些许的江湖气息。
这些牌子的背后有行走于尚书房的显贵，也有在各行业叱咤风云的巨贾，有鼻孔朝天的衙内，也有温和儒雅的贵族绅士。京A8和京AG6有一个很大的不同，京AG6全都是专职司机，是正宗官轿，很少其他人开；而京A8的车很大一部分是车主自己在开，也有司机专职驾驶的，但比AG6少见的多。
唐帅之所以开着这辆车来吉林，其实就是无声释放一个让大家绝对信服的信号。
我，乃京中权贵！