276.摆脱
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果然出来了!
事实上也没有办法不出来,周楚已经在第三位了,再让周楚的帕加尼ZR超过第二辆车,他的面前就只有黄明峰的帕加尼H了,这样的话,再进行拦截什么的,就要困难得多。
于是在他加速时,那辆盖拉多,也开始微微的侧过车身,似乎想要阻拦自己,这样的举动,其实是很正常的。但当周楚左打方向盘,继续试图从外侧超车时,前面的盖拉多,同样也开到了外侧的车道。
这样的阻挡,就有些不合理,因为马上就要是U型弯道,卡在外侧的话,并不利于漂移,更好的方式是内侧漂移过弯后加速,才能够尽可能的保持速度不降。
而外侧过弯,就意味着几乎是要放弃大漂移,以牺牲速度的方式来保证安全过弯,这样的话,盖拉多和前面黄明峰的帕加尼H之间的差距,就会进一步拉大了。
没有不想要争第一的车手,尤其是在前后三辆车之间的距离并没有拉大的情况下,在这样的情况下,放弃追赶的希望来拦截自己,除了黄明峰提到的拦截车手之外,还能有谁,就算不是那两个拦截车手中的一个,也必然是得到了陆嘉伟的授意或者好处。
周楚看着后视镜,显然也是看到了前面的情况,那辆紧紧咬在自己后面的阿斯顿马丁,似乎也在加速,开始缩短原本就不算长的距离,并且将车子开到了内侧的位置。显然是试图从内侧超车。
一前一后两辆车子,同时在差不多的时间前后,做出这样的反应,意图和他们的身份,已经不言而喻了。
那就一起收拾了吧,周楚想,然后放慢了速度,紧紧的咬在了那辆拦在自己的盖拉多前面,做出只要对方一旦让出车位,自己就会强行超车的假象。视线却一直看着后视镜。看着后面那辆越来越近的阿斯顿马丁。
而U型弯,也近在眼前,并且对于高速行驶的这些豪华跑车来说,不过只是短短几秒就可以抵达的事情。前面那辆盖拉多仍然紧紧的卡在自己的面前。而背后的阿斯顿马丁。已经开始加速,准备超车了。
周楚等的就是这个时机!
在不远处已经出现弯道时,周楚的手和脚。几乎在同一时间里,平稳却飞快,同时又很精确的换档,油门、离合器,瞬间就完成了漂移的操作。
提前漂移!
周楚的这一动作,让前面的盖拉多和后面的阿斯顿马丁的车手,都有些错愕,他想要做什么?
他们很快就得到了答案。
周楚的帕加尼提前做出的漂移动作,让帕加尼ZR在即将进入弯道之前,就已经做出了漂移,这样的结果,就是导致帕加尼ZR的尾部,狠狠的撞向了盖拉多的尾部。
漂移与加速所带来的巨大惯性和冲击,瞬间就让也准备打算加速后使用漂移的盖拉多,被这一撞之下,顿时失去了控制,车子剧烈的摇摆了几下,就朝路外冲了出去。
显然刚才的那几下摇摆,是盖拉多的车手在试图稳住车子,但在过弯和提速的瞬间,被突然这样撞尾,又是在这样的速度下,怎样都无法立即稳住车子和保持车子还在路上,于是就出现了周楚所看到的那一幕:剧烈摇摆几下后,冲出了路外。
而周楚的漂移动作,却是因为撞击的地方,是自己车辆的尾部,所以并没有收到太大的影响,并且在决定这样做之前,他的脑海里就已经预先计算过所有的可能,所以在车身传来撞击感时,他只是加大了漂移的力度,并且提速。
如果只是加大了漂移的速度那还好,可这一提速,虽然只是朝前窜了一下,却强行窜入了内侧车道,卡住了后面想要加速飘移过弯的阿斯顿马丁。
而这样被卡在前面,阿斯顿马丁所面临的选择只有两个:一个是直接加速,撞上去,有可能两辆车都会被减速,或是集体冲出赛道,另一个选择就是老老实实降速,完成自己漂移的动作,继续赛事。
如果是一般的车手,通常都会选择后者,但这是得到了陆嘉伟的示意,要无论如何都拦下周楚的拦截车手,于是阿斯顿马丁上的车手,咬了咬牙,准备加速撞上去,却发现,前面的帕加尼ZR的尾翼,却喷吐出一道长长的火舌。
他在这个时候居然用了N2!
然后这名车手瞬间就明白了,这帕加尼ZR车手恐怕是早就知道了他们的存在,所以才提前做出那个有些不合常理的提前漂移动作。虽然说这个提前漂移动作,在正常情况下,会导致帕加尼ZR在过弯时提前漂移,而不得不减速来调整方向,但在非正常情况下,却未必。
这个非正常情况下就是,周楚利用了帕加尼ZR的提前漂移过弯动作,来让自己的尾翼撞上了提速的盖拉多,并且借助着这次的撞击来延长自身车辆的漂移动作和方向控制,将提前过弯的提前漂移动作变成了像是炫耀技巧一般的超长距离横向不降速漂移。
而这个时候,完成了整个动作的帕加尼ZR已经处于U字形弯道的U字中间,这个时候就算使用了N2系统,也不会导致车子失控或是出现什么问题,因为整个动作都已经完成,而恰恰是这个N2系统,让自己被卡住车位的同时,就算想要将对方一起撞出车道,都变成了不可能,就算是他现在发动N2,也不过是看着帕加尼ZR扬长而去,自己却因为这一次的加速动作而冲出赛道。
于是他只得老老实实的降低了些许速度,来保证自己完成过弯动作,至少车子还在赛道上,还有机会追赶和超越。
只是周楚再没有给他这样的机会,赛程已经过了一半,将近三分之二的路段,而之前他一直都在留力,就是因为一直在等待对方跳出来,现在既然已经跳了出来,那也就自然不会再留力。
于是就在他的精确的驾驶与判断下,帕加尼ZR就像是恢复了直线加速赛时的风采与速度,配合着N2,瞬间就追赶上了帕加尼H,然后又超越,一骑绝尘而去。
黄明峰几乎是眼睁睁的看着帕加尼ZR就这样超过自己,并不是没有追赶的机会,他努力尝试过,但对方对于驾驶的技术和时机的判断,以及各方面的反应,似乎都远胜于自己,最终他也只能接受两辆性能差不多的车子,硬生生的被对方甩了自己至少七秒以上的时间。
而一直紧张的看着监视器和听着解说的欧城,一直都有些提心吊胆,因为周楚的表现不错,却也不是那么惊艳,并且现在的位置,不过是四五名左右徘徊,而赛程已经过半,领先的却是陆嘉伟的车手。
虽然说也不是没有可能后来居上,但看到陆嘉伟气定神闲的样子,欧城还是始终不能放下自己的心。
而偏偏,这个时候无线电里,解说员又突然提高了声音。
“在U字型弯道这里,第一辆冲过去的,是帕加尼H,在它后面,是一辆盖拉多和ZR,后面还紧紧的跟着一辆阿斯顿马丁……等等,看起来ZR似乎打算在弯道这里超车!噢不不不!发生了什么!”
所有人都在聚精会神的听着,但那该死的解说员,不知道是专业不过关,还是怎么,在发生了什么事之后,无线电里只传来他倒吸一口冷气的声音,就再没有任何声音。
该死的!
欧城下意识就扭头看向监视器,比赛组织者大概也是知道在U字型弯道上,会有不少车辆用出漂移,或者超车的精彩表现,所以在这里也安放了一个摄像机,而不知道是不是为了解说能够跟得上速度,还是因为线路传输的问题,监视器的画面,要比现场要滞后那么几秒,所以欧城扭头的瞬间,就看到其中一个监视器上的U字型弯道,一辆帕加尼H呼啸而过。
于是他立即紧紧的盯着那台监视器,因为他知道,马上就要看到解说员所说的那一幕了。
然后他就看到了那一幕,帕加尼ZR异常的提前用出了大漂移过弯的技术动作,然后尾部狠狠的撞上了第二名的盖拉多,盖拉多摇晃了一下,就被撞出了公路外,而帕加尼ZR却是借助着这一次撞击,硬生生的延长了漂移滑行的距离与时间,并且恰好到处的加速,卡在了似乎打算从内侧加速过弯的阿斯顿马丁面前,在阿斯顿马丁似乎就要撞到尾巴时,开启了N2系统,从尾部喷吐出火舌,加速冲了出去,而阿斯顿马丁,却不得不降低了一点点速度,来保证自己的顺利过弯。
看到这似乎将要三车相撞,却又有惊无险的一幕,最终是以帕加尼ZR的扬长而去为结束后,欧城松了口气,看来那两辆车,就是陆嘉伟叫来的拦截车手了,果然选择拦截的时机很有经验,不过没有人会想到,周楚会在那个时候,来了这么不合常理的一个动作,反而将两辆车送出局。(未完待续……)
是 由】.
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果然出来了!
事实上也没有办法不出来,周楚已经在第三位了,再让周楚的帕加尼ZR超过第二辆车,他的面前就只有黄明峰的帕加尼H了,这样的话,再进行拦截什么的,就要困难得多。
于是在他加速时,那辆盖拉多,也开始微微的侧过车身,似乎想要阻拦自己,这样的举动,其实是很正常的。但当周楚左打方向盘,继续试图从外侧超车时,前面的盖拉多,同样也开到了外侧的车道。
这样的阻挡,就有些不合理,因为马上就要是U型弯道,卡在外侧的话,并不利于漂移,更好的方式是内侧漂移过弯后加速,才能够尽可能的保持速度不降。
而外侧过弯,就意味着几乎是要放弃大漂移,以牺牲速度的方式来保证安全过弯,这样的话,盖拉多和前面黄明峰的帕加尼H之间的差距,就会进一步拉大了。
没有不想要争第一的车手,尤其是在前后三辆车之间的距离并没有拉大的情况下,在这样的情况下,放弃追赶的希望来拦截自己,除了黄明峰提到的拦截车手之外,还能有谁,就算不是那两个拦截车手中的一个,也必然是得到了陆嘉伟的授意或者好处。
周楚看着后视镜,显然也是看到了前面的情况,那辆紧紧咬在自己后面的阿斯顿马丁,似乎也在加速,开始缩短原本就不算长的距离,并且将车子开到了内侧的位置。显然是试图从内侧超车。
一前一后两辆车子,同时在差不多的时间前后,做出这样的反应,意图和他们的身份,已经不言而喻了。
那就一起收拾了吧,周楚想,然后放慢了速度,紧紧的咬在了那辆拦在自己的盖拉多前面,做出只要对方一旦让出车位,自己就会强行超车的假象。视线却一直看着后视镜。看着后面那辆越来越近的阿斯顿马丁。
而U型弯,也近在眼前,并且对于高速行驶的这些豪华跑车来说,不过只是短短几秒就可以抵达的事情。前面那辆盖拉多仍然紧紧的卡在自己的面前。而背后的阿斯顿马丁。已经开始加速,准备超车了。
周楚等的就是这个时机!
在不远处已经出现弯道时,周楚的手和脚。几乎在同一时间里,平稳却飞快,同时又很精确的换档,油门、离合器,瞬间就完成了漂移的操作。
提前漂移!
周楚的这一动作,让前面的盖拉多和后面的阿斯顿马丁的车手,都有些错愕,他想要做什么?
他们很快就得到了答案。
周楚的帕加尼提前做出的漂移动作,让帕加尼ZR在即将进入弯道之前,就已经做出了漂移,这样的结果,就是导致帕加尼ZR的尾部,狠狠的撞向了盖拉多的尾部。
漂移与加速所带来的巨大惯性和冲击,瞬间就让也准备打算加速后使用漂移的盖拉多,被这一撞之下,顿时失去了控制,车子剧烈的摇摆了几下,就朝路外冲了出去。
显然刚才的那几下摇摆,是盖拉多的车手在试图稳住车子,但在过弯和提速的瞬间,被突然这样撞尾,又是在这样的速度下,怎样都无法立即稳住车子和保持车子还在路上,于是就出现了周楚所看到的那一幕:剧烈摇摆几下后,冲出了路外。
而周楚的漂移动作,却是因为撞击的地方,是自己车辆的尾部,所以并没有收到太大的影响,并且在决定这样做之前,他的脑海里就已经预先计算过所有的可能,所以在车身传来撞击感时,他只是加大了漂移的力度,并且提速。
如果只是加大了漂移的速度那还好,可这一提速,虽然只是朝前窜了一下,却强行窜入了内侧车道,卡住了后面想要加速飘移过弯的阿斯顿马丁。
而这样被卡在前面,阿斯顿马丁所面临的选择只有两个:一个是直接加速,撞上去,有可能两辆车都会被减速,或是集体冲出赛道,另一个选择就是老老实实降速,完成自己漂移的动作,继续赛事。
如果是一般的车手,通常都会选择后者,但这是得到了陆嘉伟的示意,要无论如何都拦下周楚的拦截车手,于是阿斯顿马丁上的车手,咬了咬牙,准备加速撞上去,却发现,前面的帕加尼ZR的尾翼,却喷吐出一道长长的火舌。
他在这个时候居然用了N2!
然后这名车手瞬间就明白了,这帕加尼ZR车手恐怕是早就知道了他们的存在,所以才提前做出那个有些不合常理的提前漂移动作。虽然说这个提前漂移动作,在正常情况下,会导致帕加尼ZR在过弯时提前漂移,而不得不减速来调整方向,但在非正常情况下,却未必。
这个非正常情况下就是,周楚利用了帕加尼ZR的提前漂移过弯动作,来让自己的尾翼撞上了提速的盖拉多,并且借助着这次的撞击来延长自身车辆的漂移动作和方向控制,将提前过弯的提前漂移动作变成了像是炫耀技巧一般的超长距离横向不降速漂移。
而这个时候,完成了整个动作的帕加尼ZR已经处于U字形弯道的U字中间,这个时候就算使用了N2系统,也不会导致车子失控或是出现什么问题,因为整个动作都已经完成,而恰恰是这个N2系统,让自己被卡住车位的同时,就算想要将对方一起撞出车道,都变成了不可能,就算是他现在发动N2,也不过是看着帕加尼ZR扬长而去,自己却因为这一次的加速动作而冲出赛道。
于是他只得老老实实的降低了些许速度,来保证自己完成过弯动作,至少车子还在赛道上,还有机会追赶和超越。
只是周楚再没有给他这样的机会,赛程已经过了一半,将近三分之二的路段,而之前他一直都在留力,就是因为一直在等待对方跳出来,现在既然已经跳了出来,那也就自然不会再留力。
于是就在他的精确的驾驶与判断下,帕加尼ZR就像是恢复了直线加速赛时的风采与速度,配合着N2,瞬间就追赶上了帕加尼H,然后又超越,一骑绝尘而去。
黄明峰几乎是眼睁睁的看着帕加尼ZR就这样超过自己,并不是没有追赶的机会,他努力尝试过,但对方对于驾驶的技术和时机的判断,以及各方面的反应,似乎都远胜于自己,最终他也只能接受两辆性能差不多的车子,硬生生的被对方甩了自己至少七秒以上的时间。
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虽然说也不是没有可能后来居上,但看到陆嘉伟气定神闲的样子,欧城还是始终不能放下自己的心。
而偏偏,这个时候无线电里,解说员又突然提高了声音。
“在U字型弯道这里,第一辆冲过去的,是帕加尼H,在它后面,是一辆盖拉多和ZR,后面还紧紧的跟着一辆阿斯顿马丁……等等,看起来ZR似乎打算在弯道这里超车!噢不不不!发生了什么!”
所有人都在聚精会神的听着,但那该死的解说员,不知道是专业不过关,还是怎么,在发生了什么事之后,无线电里只传来他倒吸一口冷气的声音,就再没有任何声音。
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于是他立即紧紧的盯着那台监视器,因为他知道,马上就要看到解说员所说的那一幕了。
然后他就看到了那一幕,帕加尼ZR异常的提前用出了大漂移过弯的技术动作,然后尾部狠狠的撞上了第二名的盖拉多,盖拉多摇晃了一下,就被撞出了公路外,而帕加尼ZR却是借助着这一次撞击,硬生生的延长了漂移滑行的距离与时间,并且恰好到处的加速,卡在了似乎打算从内侧加速过弯的阿斯顿马丁面前,在阿斯顿马丁似乎就要撞到尾巴时,开启了N2系统,从尾部喷吐出火舌,加速冲了出去,而阿斯顿马丁,却不得不降低了一点点速度,来保证自己的顺利过弯。
看到这似乎将要三车相撞,却又有惊无险的一幕,最终是以帕加尼ZR的扬长而去为结束后,欧城松了口气,看来那两辆车,就是陆嘉伟叫来的拦截车手了,果然选择拦截的时机很有经验,不过没有人会想到,周楚会在那个时候,来了这么不合常理的一个动作,反而将两辆车送出局。(未完待续……)
是 由】.