第一四三三节 无言
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岚电单程一次是200日元，这一天可以买张500日元的岚电一日券，就可以无限次乘坐岚电了。需要注意的是，一日券只能在比较大的车站买到，如岚山站、四条大宫站、帷子ノ辻站等岚电官网。
有很多岚电沿线的景点资料。而且在官网上可以下载一个中文pdf版本的《岚电观光图》，把所有沿线的景点以及下车后如何到达都标得很清楚。61route3：京都站、伏见稻荷大社方向去伏见稻荷大社，最方便的是从京都坐jr奈良线。
两站地，到稻荷站下。所以京都站周边、伏见稻荷大社可以绑在一起逛。京都站周边景点：东本愿寺、西本愿寺、东寺、三十三间堂、东福寺。如果有时间，可以从京都站出发向南，去八幡背割堤看樱花，位于淀川河川公园。
连绵不绝1.4公里的樱花林便是背割堤。是一个婚纱和人像写真的摄影圣地。交通：京阪本线八幡站下车徒步10分钟route4：京都地铁沿线总的来说逛京都更多的还是靠公交和腿儿，不过也有几个赏樱景点是可以地铁直达的。
如果把它们都安排在同一天，可¤，以考虑买一张600日元的地铁1日券。蹴上站：蹴上倾斜铁道（前面介绍过啦）山科站：山科疏水（除了樱花，疏水道的两旁也种满黄黄的油菜花供人们欣赏）醍醐站：醍醐寺（千年古寺＋百年樱木，非常著名的赏樱地。
人非常多，醍醐站到醍醐寺的班车10分钟一班）二条城前站：二条城（有著名的二条城夜樱）北大路：半木之道（位于茂贺川岸、北山大桥和北大路桥之间,全长约800米，著以棚架支撑，相连成一条红枝垂樱隧道）不过需要说明的是。
因为时间问题，这条“地铁赏樱线”云落没有亲身实践过。所以不知道各个景点的好玩程度，感兴趣的可以试一试哈哈哈。62636465在开始这一篇章之前先说一个无关的，有没有发现云落到现在为止攻略的行文顺序？
机票→签证→酒店→行程→交通嗯，没错，这也是准备日本之行的时候，一个比较好的顺序。先买机票。确定出行日期和游玩范围，然后订酒店，确定每晚住在哪个城市，然后定行程，确定每天要玩哪些地方。然后再考虑交通！
对的，这个时候你再考虑交通！尤其是通票问题。在这里摘录一下小气少年blog里的原话——“很多人都會搞不清楚該用什麼票券，記住1.先排好行程：排好想去的景點2.再排好交通：排出可能的交通方式及車資總計。
最後才考慮交通票券：依車資總計和交通票券價格比較，再選擇適合的票券”至于“小气少年”何许人也，他的blog可谓是日本自由行的百科全书。尤其交通问题介绍得灰常灰常细致，←戳，读，一定会有收获的。在研究交通方面。
云落也是个懒人，只研究了一丢丢云落自己会用到的几种交通工具，所以没办法给出非常全面的介绍。在这里还是给一些有限的建议吧：行前需要确定的2个交通：1.往返机场的交通很容易搜到攻略，大阪机场关注下icoca&haruka套票。
名古屋机场是乘坐名铁线。2.城市间的大交通（细致到a城酒店与b城酒店之间的交通）在这里酒店位置很关键，很可能直接决定了你选择的交通工具。用网页版google地图就可以算出路线、时间和费用。如果你足够懒，剩下的交通。
完全可以旅行途中交给两个app：googlemaps和乗換案内。首先。把一些重要的地址，如酒店的日文名字，保存在手机里备用。定位自己现在的位置，在googlemaps里输入自己的目的地（一般来说用繁体输入法就可以满足需要了）。
就可以算出来了。googlemaps的优点是非常直观，而且可以实时定位。而乗換案内主要规划的是站与站之间的换乘方式。它给出的几种方案里，有“早安楽”三种标识。“早”意为所需时间最短，“安”意为车费总额最低，“楽”意为换乘次数最少。
乗換案内的另一个好用的功能是，买车票的时候，你可以直接把它递给售票窗口的工作人员。上面有非常清晰的时间、路线、价格，他们就会很清楚你的需求了，比如下图，就是云落买新干线的时候出示的。66>关于通票只介绍云落用过的两个。
kintetsurailpass（近铁五日周游券）适合于从名古屋机场进出，主要玩关西大阪的穷游者。恩，穷游。如果不想省钱的话直接新干线半小时就搞定了。从名古屋坐近铁去京都或者大阪，大概要2个多小时，能接受这个时长的话可以考虑这个券。
其实云落一开始没想买这个通票，不过后来发现大阪住的酒店就挨着近铁站，坐近铁十分方便，就决定购买，后来名古屋-大阪、大阪往返奈良、大阪到京都都用的这个票。名古屋-大阪用了一次赠送的”特急兑换券“，‘特急‘为指定坐席的车次。
中间停靠的也很少。价格：3800日元用途：本周游票可在五天内自由搭乘近铁线和伊贺铁道线，并附有三张近铁特急兑换券。官网：小气少年详解这个通票只卖给外国人，所以需要凭护照购买，只能在名古屋中部国际机场买到。
销售处：交通广场名铁中部国际机场站检票口旁如下图↓672.京都onedaypass（市バス?京都バス一日乗車券カード）价格：500日元可一天内无限次乘坐京都市运营的巴士汽车，可直接在公交车上购买。
下车时跟司机说onedaypass他就会明白了。之后每次使用时直接出示即可。洛巴士和市巴士都可以用。关于京都市公交乘坐：1)后门上，前门下，下车时付账。2)如果没有零钱，可以拿1000或500日元硬币扔进司机旁边的找零机器。
超长线路（如5路），上车位置有一个整理券小箱子。需要拿一张整理券，证明你从什么地方上车，下车时把整理券出示给司机。如果不拿整理券就只能按全程计价了。啊没写多少就已经觉得烦了……
最后呼应一下小标题：云落是狮子座=v=68697071一、app安装参考：常用的app，比如最重要的谷歌地图、乗換案内，在华国的appstore就能下载，如果你没搜到“乗換案内”那一定是因为你这四个字打错了。注意繁体区别。
把它复制到手机上就能搜到了。也有一些app，比如食べログ，是需要日本的appid的，因为涉及绑定信用卡等麻烦的问题，虽然网上有注册教程但云落实在研究不太明白，索性直接在万能淘宝上买了个账号，几块钱，就可以下所有的日本appstore里的应用了。
至于这个id有没有必要买，个人体验。虽然云落通过它下了不少的app，不过大部分都没用上……以下为云落安装的，供参考：72交通类：googlemaps和乗換案内，必装！必装！手机版谷歌地图在国内貌似用不了，不过一到日本的地盘就立刻显灵了。
也可以安装yahoo乗換案内、navitimeapp，不过云落个人用不太顺手。食物：食べログ、hotpepper、tripadvisor，前两个算是日本版大众点评，使用率不高。个人感觉里面的餐馆不是很全的样子。天气：yahoo天气购物：小红书，败家指南。还不错。
不过日本目的地页的入口太深了，需要费心思找一下。翻译：下了谷歌翻译和翻译官，其实很少用到，可以放着应急吧。其它：百度云和excel是云落用来看攻略资料和行程的==。二、wif租用：提前在网上订的环球漫游，信号和网速都还不错。
电池很够用，全天开着机。每天晚上充电即可。如果有时候发现网连不上，重新启下机器就可以了。在京城机场检完行李就能看到租借的前台，归还是在取行李的转盘处，注意一定要提前在网上预订好并付款，到了机场再现场借是不可以的。
押金不用给现金。刷信用卡即可。三、物品清单：一定携带：护照，归国报告书，日元，银联卡，各种预订单（wifi、机酒、和服等）。建议携带：签字笔（飞机上填写入境卡），两头的插线板（如果电器多的话）。没那么重要的：拖鞋（酒店会提供，民宿赤脚）。
塑料袋（在日本随便买点什么都会送），转换插头（国内的扁头两孔插头可以直接在日本用，如果用三孔插头才需要转换器，电压是110v，云落和安初遇现在大部分设备ac电源是110-220自适应的宽幅，所以问题不大）。
衣服：可以提前关注天气预报，今年樱花季气温大概10-20度，穿长袖、风衣即可。其它：可以带个小小本子用来盖章，雨伞当然很重要不过也可以到了日本再买把透明的伞装小清新，如果背登山包一定要注意防水。
四、关于钱：汇率：1rmb=19.2948日元（2015-5-10汇率），建议提前在国内银行换好日元现金，如果是一星期的行程，每人换个5000人民币差不多。很多酒店商场都可以刷银联信用卡，而且很多比刷visa什么的还要划算。
关于照片装备：不算高端，机身60d，大部分15-85镜头，少部分501.4镜头。iphone6也出了不少片，特此说明下自拍杆在日本好火啊，走哪儿都是各种举着杆的游人，推荐买一个，把杆伸到花里面自拍。能拍出很有意思的效果。
后期：其实云落全程都拍了raw格式，结果最后修图的时候还是犯懒了。考虑到并没有什么复杂的光线需要用raw格式来修，就决定全部导到手机里用app做后期。所有照片的调色阶段，都是云落在上班下班路上拿手机搞出来的。
调色app：vscocam，其中阴天拍摄的照片，用的是偏粉的h3滤镜。提高亮度。晴天拍摄的照片，用的是f1滤镜，提高亮度和饱和度，能调出非常清新的天空颜色。你说你的app里没有这俩滤镜？去淘宝买…
这是一趟阿布扎比飞名古屋的航班，在京城经停，所以晚点率达到80%，最夸张甚至能晚点二三个小时。云落和安初遇今天还算比较幸运，只晚点了半个多小时。飞了3个小时，快到的时候先是看到蓝色的大海。然后是层层叠叠覆盖白雪的的山峰。
最后抵达名古屋中部国际空港。机场被建设在伊势湾上的一个人工岛上，看着飞机顺着海洋向下滑行，最后降落在岛上感觉还是蛮有意思。77在飞机上就可以开始填写入境卡、物品申告书两个表格，入关时候需递交，结果空姐刚给云落和安初遇一张表。
就因为什么事儿被叫走了，最后也没回来给云落和安初遇发第二张表。云落和安初遇只好最后在入关之前临时赶着填写表格，所以在排队入关上面耽误了些时间。出机场，在地铁口迷茫了一会儿。攻略上写了买近铁五日券的位置，无奈找不到。
就只好随便找了个窗口问。工作人员非常热情，说不在他们这里买，然后亲自把云落和安初遇领到了附近的一个买票口，示意应该在这里。哇，这如沐春风，彬彬有礼的态度。一瞬间就打消了云落初来乍到时所有的紧张和不安。
瞬间觉得在日本的这几天都没问题了><78就这样，先买了近铁5日券kintetsurailpass，未来几天会用到。然后买了从机场到名古屋站的车票，名铁线指定坐席，坐车。转地铁，去酒店。这是云落第一次进日本地铁。
忍不住好奇地四处打量，总体给人的感觉是设施不算新，不过干净、安静。798081入住名古屋荣mystays酒店，果然如传说中的一样，房间虽小，却五脏俱全。累了一天的唐大大倒头就睡，天色渐暗的时候两个人溜达着出去找吃的。
之前搜名古屋美食的时候搜到了一家老字号‘山本屋总本家“，卖乌冬面的，于是决定溜达过去尝一尝。介绍曰：店内的味增乌冬味道独特，特别是赤味增的味道非常美味。可是对云落而言一点也不美味==，太咸啦！
82吃饱之后两个人就在夜晚的名古屋随便转，发现什么建筑看起来有意思，就走近去看。云落和安初遇很轻易地就找了传说中的名古屋塔，后来又发现了附近一个长得像宇宙飞船一样的建筑，能爬到顶上，上面还有镜子一样的浅水池。
后来知道了它是名古屋的新地标，叫“绿洲21”，在这里能眺望到一个小摩天轮，位于一个叫sunshinesakae的商场大楼上。83就酱，名古屋的一天结束~樱花之旅还未入正题。
昨天到名古屋的时候还是晴天，结果一早醒来下起了小雨。收拾收拾，就一手打着伞一手拖着行李箱去名古屋站了。找到了名古屋近铁站，拿近铁特急兑换券换了到大阪的指定坐席车票，2个多小时车程，一路上烟雨蒙蒙。86中午抵达大阪。
在日本桥附近的ホテル味園酒店住下。酒店位置极佳，距离著名的商圈心斋桥和道顿崛非常近，坐近铁去奈良也非常方便。云落喜欢的是紧挨着酒店的“黑门市场”。这个被称作浪花食堂的市场以各种鲜鱼、海鲜为主，是很多饭店采购食材的主要场所。
海鲜新鲜便宜。来了黑门市场自然要好好吃一顿，于是找了一家人多的店，点了三文鱼刺身和螃蟹，商家给切好端上来，味道非常棒。87虽然到现在为止还没太看到樱花的踪迹，不过已经能从黑门市场售卖的樱花季限定食物中感受到春天的气息了。
叶子包裹的樱饼，三色的花见团子，可爱得要命。88吃完午饭，坐地铁去大阪城。大阪城的最中心是标志性的天守阁，外面有一圈一圈的城墙和护城河，想进城墙必须绕啊绕，从很有限的几个桥通过，才能进到内部。
结果云落才在大阪城最外圈，就一下子被那一整排灿烂的樱花树吸引住了，简直不想挪步。8990垂樱伸向护城河的方向，水与樱花勾勒出极美的景色。91拍两张花鸟画。929394在这里你总能找到一个拍摄樱花掩映下天守阁的最佳角度。(未完待续。。)
岚电单程一次是200日元，这一天可以买张500日元的岚电一日券，就可以无限次乘坐岚电了。需要注意的是，一日券只能在比较大的车站买到，如岚山站、四条大宫站、帷子ノ辻站等岚电官网。
有很多岚电沿线的景点资料。而且在官网上可以下载一个中文pdf版本的《岚电观光图》，把所有沿线的景点以及下车后如何到达都标得很清楚。61route3：京都站、伏见稻荷大社方向去伏见稻荷大社，最方便的是从京都坐jr奈良线。
两站地，到稻荷站下。所以京都站周边、伏见稻荷大社可以绑在一起逛。京都站周边景点：东本愿寺、西本愿寺、东寺、三十三间堂、东福寺。如果有时间，可以从京都站出发向南，去八幡背割堤看樱花，位于淀川河川公园。
连绵不绝1.4公里的樱花林便是背割堤。是一个婚纱和人像写真的摄影圣地。交通：京阪本线八幡站下车徒步10分钟route4：京都地铁沿线总的来说逛京都更多的还是靠公交和腿儿，不过也有几个赏樱景点是可以地铁直达的。
如果把它们都安排在同一天，可¤，以考虑买一张600日元的地铁1日券。蹴上站：蹴上倾斜铁道（前面介绍过啦）山科站：山科疏水（除了樱花，疏水道的两旁也种满黄黄的油菜花供人们欣赏）醍醐站：醍醐寺（千年古寺＋百年樱木，非常著名的赏樱地。
人非常多，醍醐站到醍醐寺的班车10分钟一班）二条城前站：二条城（有著名的二条城夜樱）北大路：半木之道（位于茂贺川岸、北山大桥和北大路桥之间,全长约800米，著以棚架支撑，相连成一条红枝垂樱隧道）不过需要说明的是。
因为时间问题，这条“地铁赏樱线”云落没有亲身实践过。所以不知道各个景点的好玩程度，感兴趣的可以试一试哈哈哈。62636465在开始这一篇章之前先说一个无关的，有没有发现云落到现在为止攻略的行文顺序？
机票→签证→酒店→行程→交通嗯，没错，这也是准备日本之行的时候，一个比较好的顺序。先买机票。确定出行日期和游玩范围，然后订酒店，确定每晚住在哪个城市，然后定行程，确定每天要玩哪些地方。然后再考虑交通！
对的，这个时候你再考虑交通！尤其是通票问题。在这里摘录一下小气少年blog里的原话——“很多人都會搞不清楚該用什麼票券，記住1.先排好行程：排好想去的景點2.再排好交通：排出可能的交通方式及車資總計。
最後才考慮交通票券：依車資總計和交通票券價格比較，再選擇適合的票券”至于“小气少年”何许人也，他的blog可谓是日本自由行的百科全书。尤其交通问题介绍得灰常灰常细致，←戳，读，一定会有收获的。在研究交通方面。
云落也是个懒人，只研究了一丢丢云落自己会用到的几种交通工具，所以没办法给出非常全面的介绍。在这里还是给一些有限的建议吧：行前需要确定的2个交通：1.往返机场的交通很容易搜到攻略，大阪机场关注下icoca&haruka套票。
名古屋机场是乘坐名铁线。2.城市间的大交通（细致到a城酒店与b城酒店之间的交通）在这里酒店位置很关键，很可能直接决定了你选择的交通工具。用网页版google地图就可以算出路线、时间和费用。如果你足够懒，剩下的交通。
完全可以旅行途中交给两个app：googlemaps和乗換案内。首先。把一些重要的地址，如酒店的日文名字，保存在手机里备用。定位自己现在的位置，在googlemaps里输入自己的目的地（一般来说用繁体输入法就可以满足需要了）。
就可以算出来了。googlemaps的优点是非常直观，而且可以实时定位。而乗換案内主要规划的是站与站之间的换乘方式。它给出的几种方案里，有“早安楽”三种标识。“早”意为所需时间最短，“安”意为车费总额最低，“楽”意为换乘次数最少。
乗換案内的另一个好用的功能是，买车票的时候，你可以直接把它递给售票窗口的工作人员。上面有非常清晰的时间、路线、价格，他们就会很清楚你的需求了，比如下图，就是云落买新干线的时候出示的。66>关于通票只介绍云落用过的两个。
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其实云落一开始没想买这个通票，不过后来发现大阪住的酒店就挨着近铁站，坐近铁十分方便，就决定购买，后来名古屋-大阪、大阪往返奈良、大阪到京都都用的这个票。名古屋-大阪用了一次赠送的”特急兑换券“，‘特急‘为指定坐席的车次。
中间停靠的也很少。价格：3800日元用途：本周游票可在五天内自由搭乘近铁线和伊贺铁道线，并附有三张近铁特急兑换券。官网：小气少年详解这个通票只卖给外国人，所以需要凭护照购买，只能在名古屋中部国际机场买到。
销售处：交通广场名铁中部国际机场站检票口旁如下图↓672.京都onedaypass（市バス?京都バス一日乗車券カード）价格：500日元可一天内无限次乘坐京都市运营的巴士汽车，可直接在公交车上购买。
下车时跟司机说onedaypass他就会明白了。之后每次使用时直接出示即可。洛巴士和市巴士都可以用。关于京都市公交乘坐：1)后门上，前门下，下车时付账。2)如果没有零钱，可以拿1000或500日元硬币扔进司机旁边的找零机器。
超长线路（如5路），上车位置有一个整理券小箱子。需要拿一张整理券，证明你从什么地方上车，下车时把整理券出示给司机。如果不拿整理券就只能按全程计价了。啊没写多少就已经觉得烦了……
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至于这个id有没有必要买，个人体验。虽然云落通过它下了不少的app，不过大部分都没用上……以下为云落安装的，供参考：72交通类：googlemaps和乗換案内，必装！必装！手机版谷歌地图在国内貌似用不了，不过一到日本的地盘就立刻显灵了。
也可以安装yahoo乗換案内、navitimeapp，不过云落个人用不太顺手。食物：食べログ、hotpepper、tripadvisor，前两个算是日本版大众点评，使用率不高。个人感觉里面的餐馆不是很全的样子。天气：yahoo天气购物：小红书，败家指南。还不错。
不过日本目的地页的入口太深了，需要费心思找一下。翻译：下了谷歌翻译和翻译官，其实很少用到，可以放着应急吧。其它：百度云和excel是云落用来看攻略资料和行程的==。二、wif租用：提前在网上订的环球漫游，信号和网速都还不错。
电池很够用，全天开着机。每天晚上充电即可。如果有时候发现网连不上，重新启下机器就可以了。在京城机场检完行李就能看到租借的前台，归还是在取行李的转盘处，注意一定要提前在网上预订好并付款，到了机场再现场借是不可以的。
押金不用给现金。刷信用卡即可。三、物品清单：一定携带：护照，归国报告书，日元，银联卡，各种预订单（wifi、机酒、和服等）。建议携带：签字笔（飞机上填写入境卡），两头的插线板（如果电器多的话）。没那么重要的：拖鞋（酒店会提供，民宿赤脚）。
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衣服：可以提前关注天气预报，今年樱花季气温大概10-20度，穿长袖、风衣即可。其它：可以带个小小本子用来盖章，雨伞当然很重要不过也可以到了日本再买把透明的伞装小清新，如果背登山包一定要注意防水。
四、关于钱：汇率：1rmb=19.2948日元（2015-5-10汇率），建议提前在国内银行换好日元现金，如果是一星期的行程，每人换个5000人民币差不多。很多酒店商场都可以刷银联信用卡，而且很多比刷visa什么的还要划算。
关于照片装备：不算高端，机身60d，大部分15-85镜头，少部分501.4镜头。iphone6也出了不少片，特此说明下自拍杆在日本好火啊，走哪儿都是各种举着杆的游人，推荐买一个，把杆伸到花里面自拍。能拍出很有意思的效果。
后期：其实云落全程都拍了raw格式，结果最后修图的时候还是犯懒了。考虑到并没有什么复杂的光线需要用raw格式来修，就决定全部导到手机里用app做后期。所有照片的调色阶段，都是云落在上班下班路上拿手机搞出来的。
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这是一趟阿布扎比飞名古屋的航班，在京城经停，所以晚点率达到80%，最夸张甚至能晚点二三个小时。云落和安初遇今天还算比较幸运，只晚点了半个多小时。飞了3个小时，快到的时候先是看到蓝色的大海。然后是层层叠叠覆盖白雪的的山峰。
最后抵达名古屋中部国际空港。机场被建设在伊势湾上的一个人工岛上，看着飞机顺着海洋向下滑行，最后降落在岛上感觉还是蛮有意思。77在飞机上就可以开始填写入境卡、物品申告书两个表格，入关时候需递交，结果空姐刚给云落和安初遇一张表。
就因为什么事儿被叫走了，最后也没回来给云落和安初遇发第二张表。云落和安初遇只好最后在入关之前临时赶着填写表格，所以在排队入关上面耽误了些时间。出机场，在地铁口迷茫了一会儿。攻略上写了买近铁五日券的位置，无奈找不到。
就只好随便找了个窗口问。工作人员非常热情，说不在他们这里买，然后亲自把云落和安初遇领到了附近的一个买票口，示意应该在这里。哇，这如沐春风，彬彬有礼的态度。一瞬间就打消了云落初来乍到时所有的紧张和不安。
瞬间觉得在日本的这几天都没问题了><78就这样，先买了近铁5日券kintetsurailpass，未来几天会用到。然后买了从机场到名古屋站的车票，名铁线指定坐席，坐车。转地铁，去酒店。这是云落第一次进日本地铁。
忍不住好奇地四处打量，总体给人的感觉是设施不算新，不过干净、安静。798081入住名古屋荣mystays酒店，果然如传说中的一样，房间虽小，却五脏俱全。累了一天的唐大大倒头就睡，天色渐暗的时候两个人溜达着出去找吃的。
之前搜名古屋美食的时候搜到了一家老字号‘山本屋总本家“，卖乌冬面的，于是决定溜达过去尝一尝。介绍曰：店内的味增乌冬味道独特，特别是赤味增的味道非常美味。可是对云落而言一点也不美味==，太咸啦！
82吃饱之后两个人就在夜晚的名古屋随便转，发现什么建筑看起来有意思，就走近去看。云落和安初遇很轻易地就找了传说中的名古屋塔，后来又发现了附近一个长得像宇宙飞船一样的建筑，能爬到顶上，上面还有镜子一样的浅水池。
后来知道了它是名古屋的新地标，叫“绿洲21”，在这里能眺望到一个小摩天轮，位于一个叫sunshinesakae的商场大楼上。83就酱，名古屋的一天结束~樱花之旅还未入正题。
昨天到名古屋的时候还是晴天，结果一早醒来下起了小雨。收拾收拾，就一手打着伞一手拖着行李箱去名古屋站了。找到了名古屋近铁站，拿近铁特急兑换券换了到大阪的指定坐席车票，2个多小时车程，一路上烟雨蒙蒙。86中午抵达大阪。
在日本桥附近的ホテル味園酒店住下。酒店位置极佳，距离著名的商圈心斋桥和道顿崛非常近，坐近铁去奈良也非常方便。云落喜欢的是紧挨着酒店的“黑门市场”。这个被称作浪花食堂的市场以各种鲜鱼、海鲜为主，是很多饭店采购食材的主要场所。
海鲜新鲜便宜。来了黑门市场自然要好好吃一顿，于是找了一家人多的店，点了三文鱼刺身和螃蟹，商家给切好端上来，味道非常棒。87虽然到现在为止还没太看到樱花的踪迹，不过已经能从黑门市场售卖的樱花季限定食物中感受到春天的气息了。
叶子包裹的樱饼，三色的花见团子，可爱得要命。88吃完午饭，坐地铁去大阪城。大阪城的最中心是标志性的天守阁，外面有一圈一圈的城墙和护城河，想进城墙必须绕啊绕，从很有限的几个桥通过，才能进到内部。
结果云落才在大阪城最外圈，就一下子被那一整排灿烂的樱花树吸引住了，简直不想挪步。8990垂樱伸向护城河的方向，水与樱花勾勒出极美的景色。91拍两张花鸟画。929394在这里你总能找到一个拍摄樱花掩映下天守阁的最佳角度。(未完待续。。)