第八八一节 漫画中的爱情故事
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今天的终点，巴黎！安青桔和安初遇的公寓。
一大早和布鲁塞尔的stepnie告别。真是依依不舍呀，这里实在太舒服了！不过想到安青桔和安初遇在巴黎还有更舒服的公寓要住，于是又打起了精神准备去巴黎。
安青桔和安初遇的车今天到巴黎戴高乐机场就要还了，安青桔和安初遇两人早上认真把车里的杂物都收拾打扫了一番，行李箱里的东西也分门别类整理核查了一遍 ” 。出来两周了，没有丢任何东西，很好。
一路很顺利。从布鲁塞尔郊区出发到巴黎大约3oo公里，走的都是洲际公路，一路畅通。这些洲际公路保养得都非常好，有不少地方虽然单方向只有一条车道，但车道边配套的紧急服务也很到位，每隔3公里左右就有一个紧急维修段。
有问题的车可以停到边上维修，非常宽敞；这就有效避免了一个车子突然坏在路上让整条路堵上的情况。路上的休息区又干净又宽敞，休息区一般都有干净的卫生间和便于就餐的桌椅和丢垃圾的地方。
大型的休息区更惊人，除了有商店、加油站、大货车停车区、小车停车区、房车停车区，还专门开辟绿地供长途跋涉的一家人在草坪上休息和piic。
很快，安青桔和安初遇来到了比利时和法国的公路边境。
远处有一个双手握拳相对的高大雕塑，这就是边境了。从这里开始，洲际公路变成了法国的国道（a打头的）。法国国道比洲际公路要气派和宽敞，不过服务区里面的收费设施明显比比利时多了，厕所都设在商场里，一次要五毛钱。
大约下午2点左右。安青桔和安初遇顺利抵达戴高乐机场。从哪里提车，就从哪里还车。隔了这么多天，真有些不记得车子从哪里提的了。不过，停车区的醒目颜色给了很好的提示。租来的车都去“红色停车区”还车。
贴心！安青桔和安初遇沿着红色指示标记，很快找到了安青桔和安初遇当初开走车子的地方。和在欧洲其它地方一样，还车时把车停好。收拾好自己的全部行李，出来后把钥匙递给停车场的工作人员，就搞定了。
下一步安青桔和安初遇就是要乘公共交通进入巴黎，去安青桔和安初遇的公寓。从戴高乐机场出来有很多多种公交方式，公交、机场大巴、出租，还有rer轻轨。对安青桔和安初遇来说，最方便的莫过于乘坐rer了。
昨天已经在网上认真攻略了，可以去这个网站.ratp.fr查询巴黎的公共交通。在网站上你只需输入起点站、终点站，网站马上就显示出具体的乘车路线。你可以选择只乘坐轨道交通等等……
安青桔和安初遇租的公寓边上有两个地铁站。一个距离不过1oo米叫raspail，但这个站下去只能坐巴黎的市区地铁；还有一个地铁站离公寓6oo米，叫portroyal，这个站是郊区线路和市区地铁的换乘站，其中rer的b3线路从这里经过。
对安青桔和安初遇来说，初进巴黎，能省些麻烦就省一些吧。安青桔和安初遇决定坐rerb3到portroyal站，然后步行6oo米到公寓。
机场到处都有醒目的“rer”标识。沿着指示牌走就能找到rer的入口。这里绝对是先买票后进站，自动闸口要放进车票才能打开。边上就有自助售票机。从戴高乐机场到portroyal9.75欧/人（真贵！）。
注意。rer的自助售票机是支持安青桔和安初遇的欧元信用卡的，而城里地铁的自动售票机都不支持，要做好付现金的准备。
第一次坐上巴黎的rer，让安青桔和安初遇大吃一惊。车况奇差，人很多，大家都托着、抱着行李挤作一团也没有座位。
夏天的下午坐上这种车。一股浓烈的欧洲人气味扑面而来，感觉这是运了一车狐狸一样。忍了两站，安青桔实在忍无可忍，从背包里摸出了清凉油把鼻子底下厚厚地涂了一大坨才淡定了一点。
根据后面安初遇从巴黎返回机场乘坐rer的情况来看，安青桔和安初遇大概是坐上了那种站站停的慢车了。显然。rerb3有两种车型，快车很凉快，人也不多，但是经停的站很少。安青桔和安初遇这次的乘坐体验真是……
&nbrtroyal出来，又把安青桔搞得稍微晕头转向了一下。巴黎那种标准十字路口很少，很多路口都有好多岔道（估计最厉害的是凯旋门路口了，一共12个岔道）。只能一条路一条路看路牌摸索过去。
还好安青桔和安初遇不但将googleearth上的地图事先截图在了ipad里查询，更是手持着原本是车载的gps为安青桔和安初遇引路。短短6oo米对两个初到贵境的土拨鼠来也如同小小探险，经过小小波折之后，安青桔和安初遇最终成功抵达公寓门前。
此时才下午3点，而安青桔和安初遇约定公寓的时间是四点。发短信，看能不能有人来开门。不一会儿，负责打扫公寓的一位小姐姐来给安青桔和安初遇开门了。
看了连叔（lia）的《飓风营救》（taken）或者其它描述巴黎生活的人都会多少发现巴黎的公寓和咱们头脑中的公寓长得不太一样。安青桔和安初遇直到亲自来到现场才真的完全体会到。
图画得有点糙啊，大家凑合看。巴黎的公寓一般都是这种口字型的，如果道路不是横平竖直，这个“口字”也就不是直角而已。通常都有一道大门朝大街，这道门上有密码，输入密码才能进入。
进去以后又是一道门，这个门上也有个密码。第二道门的密码只有公寓住户有，第一道门上的密码则是住户和一些公寓服务人员有，比如送快递的就有第一道门密码，他可以把要送的东西直接放在两道门之间的邮箱里。
进入第二道门会看到一个类似咱们“天井”的露天院子，要是整栋公寓都是一家人的，那这里就是人家庭院了，否则则是公共庭院，有时候公寓的门房会住在庭院里的小庭院间。
从庭院里才有去公寓各个方向的楼梯，有的公寓还有电梯。安青桔和安初遇租的这间小公寓的楼梯就是绕着一部窄到只能站两个人的电梯而上的。
公寓管理员熟练地给安青桔和安初遇示范了公寓里所有的设施、电器的用法，展示了上网和进大门二门的密码和家门钥匙，指点了附近的超市在哪里；并告诉安青桔和安初遇走的时候把用过的床单、毛巾等都取下来放到卫生间，把钥匙放在书桌上就ok。
一切交代清楚后，bam！这间小公寓就将完全属于安初遇！这个小公寓长什么摸样前面说了这里不再提。
安初遇得说，有了自己在巴黎的“家”，对这个城市的感绝就完全不一样了。以前去每一个城市，住酒店，住民宿，都是天天要面对服务人员的。
在这些城市里观光就是“看”。这一回，安青桔和安初遇要自己打理这个公寓，有完全属于自己的二人世界，在这个城市里就是“生活”了。感受真是赞！
对安青桔而言，有“家”的第一标志就是可以开火做饭了。
公寓里的厨房设施齐全。微波炉、烤箱、炉灶、电热水壶、电冰箱、洗碗机全都有，至于各种炊具还有餐具清洁用品也是全套，连调料都有很多。
安青桔和安初遇为这次住公寓特地从家里带了鸡精砂糖盐胡椒，还有一大包王家渡的麻辣香锅料，这次都用上了。两个人很热烈地在一张纸上列出长长的购物清单就像在家里一样，然后出发！购物！
在安青桔和安初遇公寓附近的一条马路深处就有一家超市，在这里可以买到大部分日用品，还有早餐的东东，蔬菜、主食一类，挺方便的。安青桔和安初遇先买了一堆回来，放下东西，两个人又摸索着前往华国城。
不管去哪里，安青桔和安初遇在巴黎的“行”靠的都是地铁和两条腿。领教了，巴黎的地铁实在是太密了，很多地铁站之间相隔不过2、3百米，从这边站台可以看到另一个地铁站的亮光。太方便了。
安青桔查了，巴黎2o个大区的面积约1o5平方公里，京城三环内总面积约是15o平方公里。安初遇拿巴黎的地铁图和京城的地铁图比较下，划圈的位置大约是安初遇圈出来差不多大面积的范围（1oo平方公里的样子），大家看看地铁密度吧。
巴黎的地铁和公交其实都是一体的，地铁价位也是分区的。基本上在巴黎的核心2o个大区里一张地铁票只要不出地面就是随便坐。
同样一张票也可以用来乘坐公交车，只要一个半小时内可以到达也是随便坐。地铁转公交据说一张票也可以搞定，怎么搞定的安青桔和安初遇没试过，下次会试试。
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今天的终点，巴黎！安青桔和安初遇的公寓。
一大早和布鲁塞尔的stepnie告别。真是依依不舍呀，这里实在太舒服了！不过想到安青桔和安初遇在巴黎还有更舒服的公寓要住，于是又打起了精神准备去巴黎。
安青桔和安初遇的车今天到巴黎戴高乐机场就要还了，安青桔和安初遇两人早上认真把车里的杂物都收拾打扫了一番，行李箱里的东西也分门别类整理核查了一遍 ” 。出来两周了，没有丢任何东西，很好。
一路很顺利。从布鲁塞尔郊区出发到巴黎大约3oo公里，走的都是洲际公路，一路畅通。这些洲际公路保养得都非常好，有不少地方虽然单方向只有一条车道，但车道边配套的紧急服务也很到位，每隔3公里左右就有一个紧急维修段。
有问题的车可以停到边上维修，非常宽敞；这就有效避免了一个车子突然坏在路上让整条路堵上的情况。路上的休息区又干净又宽敞，休息区一般都有干净的卫生间和便于就餐的桌椅和丢垃圾的地方。
大型的休息区更惊人，除了有商店、加油站、大货车停车区、小车停车区、房车停车区，还专门开辟绿地供长途跋涉的一家人在草坪上休息和piic。
很快，安青桔和安初遇来到了比利时和法国的公路边境。
远处有一个双手握拳相对的高大雕塑，这就是边境了。从这里开始，洲际公路变成了法国的国道（a打头的）。法国国道比洲际公路要气派和宽敞，不过服务区里面的收费设施明显比比利时多了，厕所都设在商场里，一次要五毛钱。
大约下午2点左右。安青桔和安初遇顺利抵达戴高乐机场。从哪里提车，就从哪里还车。隔了这么多天，真有些不记得车子从哪里提的了。不过，停车区的醒目颜色给了很好的提示。租来的车都去“红色停车区”还车。
贴心！安青桔和安初遇沿着红色指示标记，很快找到了安青桔和安初遇当初开走车子的地方。和在欧洲其它地方一样，还车时把车停好。收拾好自己的全部行李，出来后把钥匙递给停车场的工作人员，就搞定了。
下一步安青桔和安初遇就是要乘公共交通进入巴黎，去安青桔和安初遇的公寓。从戴高乐机场出来有很多多种公交方式，公交、机场大巴、出租，还有rer轻轨。对安青桔和安初遇来说，最方便的莫过于乘坐rer了。
昨天已经在网上认真攻略了，可以去这个网站.ratp.fr查询巴黎的公共交通。在网站上你只需输入起点站、终点站，网站马上就显示出具体的乘车路线。你可以选择只乘坐轨道交通等等……
安青桔和安初遇租的公寓边上有两个地铁站。一个距离不过1oo米叫raspail，但这个站下去只能坐巴黎的市区地铁；还有一个地铁站离公寓6oo米，叫portroyal，这个站是郊区线路和市区地铁的换乘站，其中rer的b3线路从这里经过。
对安青桔和安初遇来说，初进巴黎，能省些麻烦就省一些吧。安青桔和安初遇决定坐rerb3到portroyal站，然后步行6oo米到公寓。
机场到处都有醒目的“rer”标识。沿着指示牌走就能找到rer的入口。这里绝对是先买票后进站，自动闸口要放进车票才能打开。边上就有自助售票机。从戴高乐机场到portroyal9.75欧/人（真贵！）。
注意。rer的自助售票机是支持安青桔和安初遇的欧元信用卡的，而城里地铁的自动售票机都不支持，要做好付现金的准备。
第一次坐上巴黎的rer，让安青桔和安初遇大吃一惊。车况奇差，人很多，大家都托着、抱着行李挤作一团也没有座位。
夏天的下午坐上这种车。一股浓烈的欧洲人气味扑面而来，感觉这是运了一车狐狸一样。忍了两站，安青桔实在忍无可忍，从背包里摸出了清凉油把鼻子底下厚厚地涂了一大坨才淡定了一点。
根据后面安初遇从巴黎返回机场乘坐rer的情况来看，安青桔和安初遇大概是坐上了那种站站停的慢车了。显然。rerb3有两种车型，快车很凉快，人也不多，但是经停的站很少。安青桔和安初遇这次的乘坐体验真是……
&nbrtroyal出来，又把安青桔搞得稍微晕头转向了一下。巴黎那种标准十字路口很少，很多路口都有好多岔道（估计最厉害的是凯旋门路口了，一共12个岔道）。只能一条路一条路看路牌摸索过去。
还好安青桔和安初遇不但将googleearth上的地图事先截图在了ipad里查询，更是手持着原本是车载的gps为安青桔和安初遇引路。短短6oo米对两个初到贵境的土拨鼠来也如同小小探险，经过小小波折之后，安青桔和安初遇最终成功抵达公寓门前。
此时才下午3点，而安青桔和安初遇约定公寓的时间是四点。发短信，看能不能有人来开门。不一会儿，负责打扫公寓的一位小姐姐来给安青桔和安初遇开门了。
看了连叔（lia）的《飓风营救》（taken）或者其它描述巴黎生活的人都会多少发现巴黎的公寓和咱们头脑中的公寓长得不太一样。安青桔和安初遇直到亲自来到现场才真的完全体会到。
图画得有点糙啊，大家凑合看。巴黎的公寓一般都是这种口字型的，如果道路不是横平竖直，这个“口字”也就不是直角而已。通常都有一道大门朝大街，这道门上有密码，输入密码才能进入。
进去以后又是一道门，这个门上也有个密码。第二道门的密码只有公寓住户有，第一道门上的密码则是住户和一些公寓服务人员有，比如送快递的就有第一道门密码，他可以把要送的东西直接放在两道门之间的邮箱里。
进入第二道门会看到一个类似咱们“天井”的露天院子，要是整栋公寓都是一家人的，那这里就是人家庭院了，否则则是公共庭院，有时候公寓的门房会住在庭院里的小庭院间。
从庭院里才有去公寓各个方向的楼梯，有的公寓还有电梯。安青桔和安初遇租的这间小公寓的楼梯就是绕着一部窄到只能站两个人的电梯而上的。
公寓管理员熟练地给安青桔和安初遇示范了公寓里所有的设施、电器的用法，展示了上网和进大门二门的密码和家门钥匙，指点了附近的超市在哪里；并告诉安青桔和安初遇走的时候把用过的床单、毛巾等都取下来放到卫生间，把钥匙放在书桌上就ok。
一切交代清楚后，bam！这间小公寓就将完全属于安初遇！这个小公寓长什么摸样前面说了这里不再提。
安初遇得说，有了自己在巴黎的“家”，对这个城市的感绝就完全不一样了。以前去每一个城市，住酒店，住民宿，都是天天要面对服务人员的。
在这些城市里观光就是“看”。这一回，安青桔和安初遇要自己打理这个公寓，有完全属于自己的二人世界，在这个城市里就是“生活”了。感受真是赞！
对安青桔而言，有“家”的第一标志就是可以开火做饭了。
公寓里的厨房设施齐全。微波炉、烤箱、炉灶、电热水壶、电冰箱、洗碗机全都有，至于各种炊具还有餐具清洁用品也是全套，连调料都有很多。
安青桔和安初遇为这次住公寓特地从家里带了鸡精砂糖盐胡椒，还有一大包王家渡的麻辣香锅料，这次都用上了。两个人很热烈地在一张纸上列出长长的购物清单就像在家里一样，然后出发！购物！
在安青桔和安初遇公寓附近的一条马路深处就有一家超市，在这里可以买到大部分日用品，还有早餐的东东，蔬菜、主食一类，挺方便的。安青桔和安初遇先买了一堆回来，放下东西，两个人又摸索着前往华国城。
不管去哪里，安青桔和安初遇在巴黎的“行”靠的都是地铁和两条腿。领教了，巴黎的地铁实在是太密了，很多地铁站之间相隔不过2、3百米，从这边站台可以看到另一个地铁站的亮光。太方便了。
安青桔查了，巴黎2o个大区的面积约1o5平方公里，京城三环内总面积约是15o平方公里。安初遇拿巴黎的地铁图和京城的地铁图比较下，划圈的位置大约是安初遇圈出来差不多大面积的范围（1oo平方公里的样子），大家看看地铁密度吧。
巴黎的地铁和公交其实都是一体的，地铁价位也是分区的。基本上在巴黎的核心2o个大区里一张地铁票只要不出地面就是随便坐。
同样一张票也可以用来乘坐公交车，只要一个半小时内可以到达也是随便坐。地铁转公交据说一张票也可以搞定，怎么搞定的安青桔和安初遇没试过，下次会试试。
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