第三三四章 找到一个好媳妇
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最终，在长达一年的多方选择多方对比之下，艾丽丝集团把自己的目光对准了山东济南钢铁集团有限公司。
山东济南钢铁集团有限公司算是山东省内最大的钢铁企业，其规模即使是放到全国来说，那也是数得着的大型钢铁企业，比起当年上海宝钢的前身，现在的上海宝山钢铁集团公司来，也是不逞多让！
山东济南钢铁集团有限公司的技术研究力量在国内是数得着的雄厚，不用担心自己给他们授权的技术他们没办法实现；同在同一个省内，又有铁路直达，从山东济南钢铁集团有限公司内的铁路直接装车之后，只需要五个小时的运输时间，就能够将济钢的刚才运抵艾丽丝汽车厂的仓库，实在是方便的不能再方便。与此相对比，现在国内任何一家钢铁企业都没有济钢的优势大。
艾丽丝集团这边中意济南钢铁集团有限公司，济钢那边同样也对艾丽丝集团非常满意，拥有这么一家信誉良好的合作伙伴是任何一家公司的愿望，更不要提艾丽丝集团的汽车厂项目将来那庞大的钢材需求量了。
确定了双方的合作意向，艾丽丝集团的谈判人员便把早早已经准备好的诱饵放了出来：我们爱丽丝集团已经成功的研制出了轿车用高级车身板材的专利技术，成为国内首家掌握了这项技术的公司，为了我们之间将来良好的合作，公司领导特意做出决定，可以将这项技术有偿授权给你们使用！
轿车用高级车身板材的问题，一直是中国钢铁企业的心中的一个痛：作为全球第三大钢铁消费大国和生产大国，国内的钢铁制造水平却一直停留在低附加值的产品上面，像轿车用高级车身钢板这种具有高附加值、代表一家钢铁企业高科技和现代化水平的产品和技术，直到现在，却一直没有被中国的钢铁企业所掌握。
直到现在，国家每年仍然需要花费大量的外汇。从国外进口这些轿车车身用地高级板材，来满足一汽大众捷达、上海大众桑塔纳和二汽神龙富康轿车的车身板材产品。
国内金属冶金行业的专家学者们自然不肯将这项技术让外国人专美，经过了全国金属材料行业的几年攻关，虽然现在已经可以拿出实验室产品，但做出来的工业产品却总也达不到实际使用要求，不知道有多少人为此愁白了头发！现在山东济南钢铁集团有限公司的谈判代表们乍一听到艾丽丝集团地谈判代表们告诉自己。他们竟然掌握了这项技术，济钢的谈判负责人开始怀疑自己的耳朵出现了问题，不敢相信这是真的。
“这是我们的技术专利鉴定书，”艾丽丝集团的谈判代表拿出一份资料和一块薄钢板，“这是我们的样品，你们可以看一下。另外我们也设计出了完整的工业生产方案，但现在不好意思，还不能给你看。”
山东济南钢铁集团有限公司谈判代表的反应完全在艾丽丝集团地谈判代表的预料之中，事实上。当他第一次知道公司竟然有这这项技术的时候，并不比眼前地这位兄弟反应好到了哪里去。
轿车用高级车身钢板的专利授权和完整的工业生产方案，这个诱惑实在是太大了。就像是在一个饿了一个星期的快要死了的人面前放了一份满汉全席一般，让济钢的首席谈判代表欲罢不能，就在这一刻，济钢集团的首席谈判代表甚至觉得自己的脑子在这一瞬间完全懵掉了，脑袋里在这一刻完全是空白，呃，至于济钢其他的谈判代表，脸上地表情也都好不到哪里去，完全和大白天在熙熙融融的大街上见到了鬼差不多。
“这件事事关重大。”在愣半天回过神之后。济钢地谈判代表马上做下了决定。“咱们今天地谈判可不可以先到此为止。让我们回去将这份资料好好研究一下？”
先确定了这份资料地真伪。只要确定了这份资料是真地。艾丽丝集团确实掌握了轿车用高级车身板材地专利和生产技术。并且他们愿意在一个价格合理地范围内授权给济钢集团使用。能够让国内地钢铁企业打破外国钢铁企业对我国地技术封锁。与这个重要地战略意义比起来。剩下地一切问题都不是问题了！
“当然没有问题。”艾丽丝集团地谈判代表做了一个请便地手势。
看到艾丽丝集团谈判代表地意思。济钢地谈判代表们再也没有了呆下去地心思。脑袋想地只是这份专利地真实性。哪里还有一点想要谈判地意思？带着艾丽丝集团提供地这份资料急匆匆地回到了自己住地平宜宾馆。
济钢集团来地这些谈判代表当中。很多都是钢铁技术方面地专家。这份专利技术书地真伪当然很快就被鉴定了出来。是真地！
当然不可能是假地。艾丽丝汽车厂将来是指望着这份技术出来地产品用在自己地产品之上呢。怎么会办这种傻得搬起石头砸自己地脚地事情。
既然已经确定了这份资料是真的。这些人多年来被教育的第一反应就是：立即向上级领导汇报这件可以说是将中国的钢铁企业技术水平提高了极大地一步的事情。
上级领导部门的头头们在接到这个电话之后的反应也好不到哪里去。也是在那里长时间的发呆。打死他们也没有想到。这项国内研究了多年却一直没有取得重大突破的技术，竟然被一家搞摩托车的企业给搞定了？！
等反应过来的领导再三向济钢集团的谈判代表们确定了这项技术的真实性之后。立即给他们做出了重要指示：只要艾丽丝集团将这项即使授权给我们使用的条件不至于太过苛刻，就同意他们的要求！
有了上级领导的指示，下面的事情就好办的多了，不仅在汽车用钢材的价格方面给了艾丽丝集团最大的优惠，而且给了艾丽丝集团一项保证：无论出现什么情况，都不会耽误艾丽丝集团钢材的使用！
而艾丽丝集团将这项专利技术授权给济钢集团的条件是：济钢集团生产的这些轿车用车身钢板的利润，要支付20%给艾丽丝集团！这就意味着，艾丽丝集团一分钱的生产设备不用买，一个工人也不用雇，就可以平白无故的拿到这20%的利润！百分之二十的利润，如果济钢的人员努力一下，拿下来桑塔纳、捷达和神龙富康轿车车身板材的供应资格，那么只是通过专利授权这一项，艾丽丝集团一年至少可以额外获得八个亿人民币的利润。
济钢方面自然不会对这个条件有任何异议，共产工艺上面已经将这项技术生产出来的钢板的成本给计算了出来，只有现在同期进口钢板价格的百分之三十！
只要这项钢铁技术能够国产，即使是将价格降到进口钢板价格的百分之八十，济钢光从这一方面取得的利润就有多少？更何况，这项条件是上级领导同意的，不管这些谈判人员同意还是不同意，差别其实并不大。
至于为什么不是进口钢板价格的一半，呃，济钢集团的人也不傻：俺们也是要赚钱的不是，何况我们给你们的价格，已经比你们进口的钢板便宜了那么多了，质量比你们进口的还要好一些，你们就知足了吧！
不仅仅是支付百分之二十的纯利润给艾丽丝汽车公司的问题，对于济钢集团将来生产出来的轿车用高级车身钢板，艾丽丝集团还拥有优先采购权。也就是说，济钢集团将来按照艾丽丝集团开发出来的这套工艺和专利生产出来的轿车用高级车身钢板，要首先满足艾丽丝集团的需要，剩下的才能卖给其他的汽车厂商。
当然，艾丽丝集团需要照价付款，这是一定的。买钢材是买钢材，卖专利是卖专利，这两方面，两家公司分的很清。
对于这一点，济钢集团也没有什么意见。本来嘛，艾丽这些生产工艺和技术本来就是丝集团为了给自己节省成本才费尽力气开发出来的，如果自己的技术和生产工艺生产出来的产品自己不能首先使用，那还开发它干嘛？还不如直接从国外进口呢！
五月上旬的时候，艾丽丝集团和济钢集团的合作终于达成了协议，双方的合作合同顺利的签署。终于解决了车身钢板供应这一重大问题，张岚心中长长的舒了一口气。外部的事情已经解决，下面真正到了考验自己公司能力的时候了。
对于苏联的汽车乘坐起来到底是什么感觉，到底舒适不舒适，张岚没有坐过，并不是很清楚。即使是在苏联的那一阵子，公司里有几辆伏尔加小汽车，但张岚也没有乘坐过，一直都是和小晨曦、艾丽丝坐的那辆加长的奔驰。
但有一点张岚比较清楚：苏联的小轿车没有空调！或者说，不能出冷气！
苏联大部分国土都位于寒带和亚寒带地区，冬天异常的寒冷，夏天却并不怎么热，汽车上也就用不着能够制冷的空调。但苏联汽车冬天的制热能力还是很强的，否则冬天的时候，苏联零下几十度的低温，绝对能把乘车的人冻成一个个的冰块。
ps：第四更还是在九点多点送上。
谢谢大大们，月票过300了，谢谢大大们撒，鞠躬！
最终，在长达一年的多方选择多方对比之下，艾丽丝集团把自己的目光对准了山东济南钢铁集团有限公司。
山东济南钢铁集团有限公司算是山东省内最大的钢铁企业，其规模即使是放到全国来说，那也是数得着的大型钢铁企业，比起当年上海宝钢的前身，现在的上海宝山钢铁集团公司来，也是不逞多让！
山东济南钢铁集团有限公司的技术研究力量在国内是数得着的雄厚，不用担心自己给他们授权的技术他们没办法实现；同在同一个省内，又有铁路直达，从山东济南钢铁集团有限公司内的铁路直接装车之后，只需要五个小时的运输时间，就能够将济钢的刚才运抵艾丽丝汽车厂的仓库，实在是方便的不能再方便。与此相对比，现在国内任何一家钢铁企业都没有济钢的优势大。
艾丽丝集团这边中意济南钢铁集团有限公司，济钢那边同样也对艾丽丝集团非常满意，拥有这么一家信誉良好的合作伙伴是任何一家公司的愿望，更不要提艾丽丝集团的汽车厂项目将来那庞大的钢材需求量了。
确定了双方的合作意向，艾丽丝集团的谈判人员便把早早已经准备好的诱饵放了出来：我们爱丽丝集团已经成功的研制出了轿车用高级车身板材的专利技术，成为国内首家掌握了这项技术的公司，为了我们之间将来良好的合作，公司领导特意做出决定，可以将这项技术有偿授权给你们使用！
轿车用高级车身板材的问题，一直是中国钢铁企业的心中的一个痛：作为全球第三大钢铁消费大国和生产大国，国内的钢铁制造水平却一直停留在低附加值的产品上面，像轿车用高级车身钢板这种具有高附加值、代表一家钢铁企业高科技和现代化水平的产品和技术，直到现在，却一直没有被中国的钢铁企业所掌握。
直到现在，国家每年仍然需要花费大量的外汇。从国外进口这些轿车车身用地高级板材，来满足一汽大众捷达、上海大众桑塔纳和二汽神龙富康轿车的车身板材产品。
国内金属冶金行业的专家学者们自然不肯将这项技术让外国人专美，经过了全国金属材料行业的几年攻关，虽然现在已经可以拿出实验室产品，但做出来的工业产品却总也达不到实际使用要求，不知道有多少人为此愁白了头发！现在山东济南钢铁集团有限公司的谈判代表们乍一听到艾丽丝集团地谈判代表们告诉自己。他们竟然掌握了这项技术，济钢的谈判负责人开始怀疑自己的耳朵出现了问题，不敢相信这是真的。
“这是我们的技术专利鉴定书，”艾丽丝集团的谈判代表拿出一份资料和一块薄钢板，“这是我们的样品，你们可以看一下。另外我们也设计出了完整的工业生产方案，但现在不好意思，还不能给你看。”
山东济南钢铁集团有限公司谈判代表的反应完全在艾丽丝集团地谈判代表的预料之中，事实上。当他第一次知道公司竟然有这这项技术的时候，并不比眼前地这位兄弟反应好到了哪里去。
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而艾丽丝集团将这项专利技术授权给济钢集团的条件是：济钢集团生产的这些轿车用车身钢板的利润，要支付20%给艾丽丝集团！这就意味着，艾丽丝集团一分钱的生产设备不用买，一个工人也不用雇，就可以平白无故的拿到这20%的利润！百分之二十的利润，如果济钢的人员努力一下，拿下来桑塔纳、捷达和神龙富康轿车车身板材的供应资格，那么只是通过专利授权这一项，艾丽丝集团一年至少可以额外获得八个亿人民币的利润。
济钢方面自然不会对这个条件有任何异议，共产工艺上面已经将这项技术生产出来的钢板的成本给计算了出来，只有现在同期进口钢板价格的百分之三十！
只要这项钢铁技术能够国产，即使是将价格降到进口钢板价格的百分之八十，济钢光从这一方面取得的利润就有多少？更何况，这项条件是上级领导同意的，不管这些谈判人员同意还是不同意，差别其实并不大。
至于为什么不是进口钢板价格的一半，呃，济钢集团的人也不傻：俺们也是要赚钱的不是，何况我们给你们的价格，已经比你们进口的钢板便宜了那么多了，质量比你们进口的还要好一些，你们就知足了吧！
不仅仅是支付百分之二十的纯利润给艾丽丝汽车公司的问题，对于济钢集团将来生产出来的轿车用高级车身钢板，艾丽丝集团还拥有优先采购权。也就是说，济钢集团将来按照艾丽丝集团开发出来的这套工艺和专利生产出来的轿车用高级车身钢板，要首先满足艾丽丝集团的需要，剩下的才能卖给其他的汽车厂商。
当然，艾丽丝集团需要照价付款，这是一定的。买钢材是买钢材，卖专利是卖专利，这两方面，两家公司分的很清。
对于这一点，济钢集团也没有什么意见。本来嘛，艾丽这些生产工艺和技术本来就是丝集团为了给自己节省成本才费尽力气开发出来的，如果自己的技术和生产工艺生产出来的产品自己不能首先使用，那还开发它干嘛？还不如直接从国外进口呢！
五月上旬的时候，艾丽丝集团和济钢集团的合作终于达成了协议，双方的合作合同顺利的签署。终于解决了车身钢板供应这一重大问题，张岚心中长长的舒了一口气。外部的事情已经解决，下面真正到了考验自己公司能力的时候了。
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但有一点张岚比较清楚：苏联的小轿车没有空调！或者说，不能出冷气！
苏联大部分国土都位于寒带和亚寒带地区，冬天异常的寒冷，夏天却并不怎么热，汽车上也就用不着能够制冷的空调。但苏联汽车冬天的制热能力还是很强的，否则冬天的时候，苏联零下几十度的低温，绝对能把乘车的人冻成一个个的冰块。
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