第158章 喷水式筏子
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吃罢前晌饭，胡闾和糜子大姐都忙去了。孙一拐到灶台，扛起风箱就走。
铁木水战大胜爱新金国，靠的是先进的装备而不是人数。而装甲筏子的诞生，则完全是偶然事件。
王尔牛说得对，这一仗恐怕是要耗些时日，所以后方改生产就生产，该研发就研发，谁也说不准什么时候就会冒出什么凌厉的火花。
中国古代用于烧火的风箱，在孙一看来绝对是一件高科技划时代的伟大发明。风箱的结构虽然简单，就是一个箱体里安置一个活塞，抽拉或推进活塞可以压缩空气，在风道里产生持续不断的风。可是要往大里说，风箱运用的科学原理可是涉及流体力学，帕斯卡压强公式！
孙一的简单推导是风箱既然能压缩空气，就能压缩液体。
压缩液体是什么？那就是液压机啊！
同样的结构，把空气换成水，把出风口换成出水口，风箱就变成了压水机啊。压水机用于农田水利不用说，至少先解决了孙一洗澡时用羊皮胎吊水上树的原始方法。
如果再进一步，反向使用风箱，就是说把压缩空气作为动力来源，把风箱的拉杆作为动力输出，那风箱就妥妥地变成了发动机！
如果再进一步明确一下，以水蒸汽作为压缩空气，这就是伟大的——蒸汽机！
据说中国自汉代就发明了风箱，孙一相信只要稍微点拨一下，明代的工匠不定就会搞出什么让人惊喜的东西。
孙一找到一帮工匠博士，就是原来的工匠把式，几句话就把自己的想法说完了。
一名博士围着风箱转了两圈，一挥手招呼过两人把风箱泡进水塘里。
博士拉动风箱，果然从出风口喷出汩汩水流。拉动几次之后，水流逐渐变小，风箱变得轻飘飘的不受力。
“我看能成！”
这名博士麻利地拆开一块风箱挡板，取出风箱的活塞，其实就是一块比箱体略小的木板。
这块木板的四周，固定了一圈密密的鸡毛和鸭毛，泡水之后，羽毛变湿变小不再有密封活塞的作用。
博士道：“把羽毛换成皮子，不太漏水估计就能行。”
立刻有人找来羊皮的下脚料，剪成长条，用鱼胶固定在活塞四周。
博士再拉动风箱，风箱骤然变得沉稳有力，从原来的出风口一股急流喷射而出，水柱足足扬起四尺高。
孙一没想到，从风箱变成“水箱”居然如此简单。
博士断言：“爷的风箱是烧火做饭的，如果换成炉匠的风箱，效果估计会更好！”
孙一问：“炉匠的风箱有什么特别的地方？”
有人回答：“炉匠的风箱出风大、还特别结实。家里做饭用的风箱是用木板做成个扁四方的箱子，炉匠的风箱是用整根的圆木中间挖空，做成一个桶一样的腔子，两头再用木头堵上，拉的时候得两个小伙子搭手才拉得动。”
说话间博士找了根长木棍，一头绑在风箱的拉杆上，一头握在手中，中间找块石头作支点，一下一下地撬动风箱，顿时水柱喷出七八尺高。
孙一明白这是杠杆原理，但是工匠们都叫这根长棍为桔槔。
桔槔每压动一次，水流就喷射一次，当桔槔复原到高位时因为吃不上力，水流就变缓变矮。
博士索性把风箱放倒，让出水同水面平行，桔槔从上下运动变成了左右运动，果然出水均匀多了。
随着风箱逐渐灌满了水，风箱逐渐下沉水中，出水口没入水下。
好玩的事发生了。
风箱一面出水，一面出溜出溜地向远处水面划。
另一名博士“咦”了一声，“它还能跑！”
这博士专门拿来一块大木板，把桔槔安置在木板上，风箱固定在木板一头，然后把木板整体放入水塘。
博士亲自站上木板摇动桔槔，木板居然象船一样地前进了！
孙一脑子里“嗡”地一下，后世有喷气式飞机，明朝的工匠居然发明了喷水式船只！
在空中飞的靠喷气前进，在水中游的靠喷水前进，这原理、这方案，用脚趾头想想就知道可行。
偏偏这名博士还参与了长胜乡装甲筏子的设计讨论，博士开了口：“咱的装甲筏子有个要人命的大毛病，正好可以拿风箱解决。”
博士走到一面黑板前开始画图。
一块小木板上刷上漆，就是黑板。
黑板现在已经在铁木的工匠群体中普及，成了讨论问题时大伙离不了的工具。
孙一原以为作黑板要用专门的黑板漆，没想到普通的大漆就行，而且大漆天然就是黑的，正所谓“漆黑漆黑”的。把大漆刷得光滑如镜，得专门的好木匠，而铁木中最擅长漆艺的，就是奶娃的养父杨木匠。
不过博士用的笔却不是孙一“发明”的粉笔，而是更细腻的滑石笔。只有在标示重点部位时，博士才会用加了朱砂颜色的红粉笔画几道。
博士先画了一支细长的芦苇筏子，解说道：“咱的装甲筏子战时四周要装上盾甲，就有一个毛病：筏子两侧不能安置人划桨。”
他在黑板上的筏子正下方用红粉笔画了两个粗道，接着说：“为了解决这个问题，现在咱们可以在芦苇筏子正下方一左一右安置两个炉匠的圆木风箱，在筏子舱底挖两个洞，让桔槔伸到船舱内部。“
”这样的话，水手在船仓内部摇动桔槔，就可以操作装甲筏子。左右两个圆木风箱从两侧进水，从前头或者后面出水，出水可以同进同退，还可以一个进，一个退，筏子就会在水面前进、后退，或者是转弯、掉头。”
孙一暗自琢磨，后世先有螺旋桨飞机，后有喷气式飞机。后世的船只，则大多还是螺旋桨推进的。采用螺旋桨推进，首先需要一台功率强大的发动机，这正是铁木现在的软肋。铁木直接采用喷水推进，谁知道发展到后期，会不会出现象后世喷气式战斗机那样的高效率机器？
在黑板上画图的博士在船仓里又画了两个圆，“桔槔来回推拉不方便，咱可以象扇车或者或者纺车一样，用连杆把桔槔和车轮连起来，这样的话，水手在船仓里转动车轮就行。”
孙一兴奋地大叫一声，“这样的话，除了人力以外，风力、牲畜都可以给装甲筏子提供动力！这个项目马上列为最高优先级别！”
吃罢前晌饭，胡闾和糜子大姐都忙去了。孙一拐到灶台，扛起风箱就走。
铁木水战大胜爱新金国，靠的是先进的装备而不是人数。而装甲筏子的诞生，则完全是偶然事件。
王尔牛说得对，这一仗恐怕是要耗些时日，所以后方改生产就生产，该研发就研发，谁也说不准什么时候就会冒出什么凌厉的火花。
中国古代用于烧火的风箱，在孙一看来绝对是一件高科技划时代的伟大发明。风箱的结构虽然简单，就是一个箱体里安置一个活塞，抽拉或推进活塞可以压缩空气，在风道里产生持续不断的风。可是要往大里说，风箱运用的科学原理可是涉及流体力学，帕斯卡压强公式！
孙一的简单推导是风箱既然能压缩空气，就能压缩液体。
压缩液体是什么？那就是液压机啊！
同样的结构，把空气换成水，把出风口换成出水口，风箱就变成了压水机啊。压水机用于农田水利不用说，至少先解决了孙一洗澡时用羊皮胎吊水上树的原始方法。
如果再进一步，反向使用风箱，就是说把压缩空气作为动力来源，把风箱的拉杆作为动力输出，那风箱就妥妥地变成了发动机！
如果再进一步明确一下，以水蒸汽作为压缩空气，这就是伟大的——蒸汽机！
据说中国自汉代就发明了风箱，孙一相信只要稍微点拨一下，明代的工匠不定就会搞出什么让人惊喜的东西。
孙一找到一帮工匠博士，就是原来的工匠把式，几句话就把自己的想法说完了。
一名博士围着风箱转了两圈，一挥手招呼过两人把风箱泡进水塘里。
博士拉动风箱，果然从出风口喷出汩汩水流。拉动几次之后，水流逐渐变小，风箱变得轻飘飘的不受力。
“我看能成！”
这名博士麻利地拆开一块风箱挡板，取出风箱的活塞，其实就是一块比箱体略小的木板。
这块木板的四周，固定了一圈密密的鸡毛和鸭毛，泡水之后，羽毛变湿变小不再有密封活塞的作用。
博士道：“把羽毛换成皮子，不太漏水估计就能行。”
立刻有人找来羊皮的下脚料，剪成长条，用鱼胶固定在活塞四周。
博士再拉动风箱，风箱骤然变得沉稳有力，从原来的出风口一股急流喷射而出，水柱足足扬起四尺高。
孙一没想到，从风箱变成“水箱”居然如此简单。
博士断言：“爷的风箱是烧火做饭的，如果换成炉匠的风箱，效果估计会更好！”
孙一问：“炉匠的风箱有什么特别的地方？”
有人回答：“炉匠的风箱出风大、还特别结实。家里做饭用的风箱是用木板做成个扁四方的箱子，炉匠的风箱是用整根的圆木中间挖空，做成一个桶一样的腔子，两头再用木头堵上，拉的时候得两个小伙子搭手才拉得动。”
说话间博士找了根长木棍，一头绑在风箱的拉杆上，一头握在手中，中间找块石头作支点，一下一下地撬动风箱，顿时水柱喷出七八尺高。
孙一明白这是杠杆原理，但是工匠们都叫这根长棍为桔槔。
桔槔每压动一次，水流就喷射一次，当桔槔复原到高位时因为吃不上力，水流就变缓变矮。
博士索性把风箱放倒，让出水同水面平行，桔槔从上下运动变成了左右运动，果然出水均匀多了。
随着风箱逐渐灌满了水，风箱逐渐下沉水中，出水口没入水下。
好玩的事发生了。
风箱一面出水，一面出溜出溜地向远处水面划。
另一名博士“咦”了一声，“它还能跑！”
这博士专门拿来一块大木板，把桔槔安置在木板上，风箱固定在木板一头，然后把木板整体放入水塘。
博士亲自站上木板摇动桔槔，木板居然象船一样地前进了！
孙一脑子里“嗡”地一下，后世有喷气式飞机，明朝的工匠居然发明了喷水式船只！
在空中飞的靠喷气前进，在水中游的靠喷水前进，这原理、这方案，用脚趾头想想就知道可行。
偏偏这名博士还参与了长胜乡装甲筏子的设计讨论，博士开了口：“咱的装甲筏子有个要人命的大毛病，正好可以拿风箱解决。”
博士走到一面黑板前开始画图。
一块小木板上刷上漆，就是黑板。
黑板现在已经在铁木的工匠群体中普及，成了讨论问题时大伙离不了的工具。
孙一原以为作黑板要用专门的黑板漆，没想到普通的大漆就行，而且大漆天然就是黑的，正所谓“漆黑漆黑”的。把大漆刷得光滑如镜，得专门的好木匠，而铁木中最擅长漆艺的，就是奶娃的养父杨木匠。
不过博士用的笔却不是孙一“发明”的粉笔，而是更细腻的滑石笔。只有在标示重点部位时，博士才会用加了朱砂颜色的红粉笔画几道。
博士先画了一支细长的芦苇筏子，解说道：“咱的装甲筏子战时四周要装上盾甲，就有一个毛病：筏子两侧不能安置人划桨。”
他在黑板上的筏子正下方用红粉笔画了两个粗道，接着说：“为了解决这个问题，现在咱们可以在芦苇筏子正下方一左一右安置两个炉匠的圆木风箱，在筏子舱底挖两个洞，让桔槔伸到船舱内部。“
”这样的话，水手在船仓内部摇动桔槔，就可以操作装甲筏子。左右两个圆木风箱从两侧进水，从前头或者后面出水，出水可以同进同退，还可以一个进，一个退，筏子就会在水面前进、后退，或者是转弯、掉头。”
孙一暗自琢磨，后世先有螺旋桨飞机，后有喷气式飞机。后世的船只，则大多还是螺旋桨推进的。采用螺旋桨推进，首先需要一台功率强大的发动机，这正是铁木现在的软肋。铁木直接采用喷水推进，谁知道发展到后期，会不会出现象后世喷气式战斗机那样的高效率机器？
在黑板上画图的博士在船仓里又画了两个圆，“桔槔来回推拉不方便，咱可以象扇车或者或者纺车一样，用连杆把桔槔和车轮连起来，这样的话，水手在船仓里转动车轮就行。”
孙一兴奋地大叫一声，“这样的话，除了人力以外，风力、牲畜都可以给装甲筏子提供动力！这个项目马上列为最高优先级别！”