第431章 八路破坏,汽车绕路
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几天后，以北平为中心的河北省的清剿八路军计划进行不下去了，不但粮食运不来，油料也没了。其他几个城市的储备很快就不足了。
日军的清剿进行到一半，不能停止，一些日军部队只好以战养战，靠抢粮食来维持前线的战斗。在冀中清剿的一部分日军撤退回北平，保护北平不受更大的损失。
北平本地的日军伪军，特务一起行动，在市区和城市四周开始搜查。司令部已经判断出，这是八路军的谍报人员和八路军的小股部队配合搞的一场破坏。搜索了两天，不但现场几乎没有搜查到什么有价值的东西，就连在市区和乡下也没有搜查到什么小部队。
北平附近的乡村都是日军的治安模范地区，很少有八路军出没，不想这一次出了这么大的乱子。
随着部分的日军回北平，冀中冀东平西甚至热河的压力顿时减轻了。
小路发布命令，要求特战队继续潜伏，等日军搜查的风头过去后再撤回热河。
现在，山西的战事也逐渐停了下来，大战没了，小战斗还是接连不断。按照历史的惯性，日军还会发动下一次报复性的大扫荡，不过，第二次战役的效果比历史上好多了。八路军取得一次歼灭战的胜利，几个新建的据点再次拔掉。几段铁路再次被破坏，这一次是炸掉的。
这一次战役，因为不攻坚了，以游击战和阵地战为主，加上来了一个装备很好的部队，八路军的伤亡不是特别的大。
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1941年1月20日。张家口。
日军在热河也开始了报复性的清剿。热河的百姓的损失很大，部队损失也很大。
另外，察哈尔的日军在重新占领了张家口以后，立刻派兵重新占领了铁路线，占领了各个县城。
占领后，日军发现，所有的粮库都被搬运一空,所有的物资全部没了，所有的军营都被烧掉或者捣毁了。有的衙门来不及捣毁，门窗都破坏了。
重建，只好重建，可是大冬天的，怎么重建？先找百姓家住进去再说。整个察哈尔的大小城市，鸡飞狗跳。以前不少的皇军良民，有的开始咒骂八路军不该惹日本人，多数则咒骂日本人不是东西。
占领铁路线后，日军第一件事就是修复铁路，而且每修复一段铁路，则沿着铁路修建碉堡哨所，抓的民夫也很不足，只好命令伪军也参见建设。临时的哨所也仅仅是遮挡冷风而已，到了夏天还得重新来。
几个县城里面的日本驻军也增加了。因为兵力不足，铁路沿线和城市以外，几乎没有日军驻军。
尽管束手束脚，张家口的日军还是在寻找八路军大部队。
剩下的日本部队则在张家口附近的山里寻找锦州纵队的大部队，部队只找到了几次小部队，有几次零星的作战。
今天，终于有消息了，在张家口北，距离张北不远的大路上发现了八路军的大部队，看到的有五百多人左右。不过，日军感觉找到了八路军大部队，因为找到了至少两千人的大部队宿营的痕迹。
张家口日军立刻派出日军伪军三千人，追击这个八路军部队。
日军虽然有三千人，但是其队伍很长，有不少马匹。另外，还有一个三十辆汽车的运输大队，在日军出发了三天后，从大同运输来粮食，供给日军。
汽车队在张北追上了日军大部队，补充了给养，空车回去，去集宁拉粮食物资。
日军修整了一日，继续追击。这时候，最新的飞机侦察结果显示，前面的部队有两千人，一半骑马，一半步行，行进速度不是很快，队伍散乱，距离张北有五六十里路，很快就追上了。
日军大部队继续追击。追击了三天后，打了一仗，对方显然是阻击的小部队，打了以后，上马就跑。
如此，追击了十天，日军已经进了草原深处，距离锡林郭勒，张家口，甚至集宁的距离几乎都一样。
零星的小阻击战打了四场，都是突袭日军后迅速逃离。汽车队回到集宁拉的补给，第二次追上大部队是在草原里。远远地看到了前面有一只日军小部队，向他们不停地挥手。
汽车队看见路上有一个牌子，用日文写着：“前面八路埋伏，道路破坏，绕路。”
前面的日军小部队看见车队领会里意思，向前走了。
车队有一只小部队押车，因为都是汽车，因此，小部队都坐在汽车里。
车队沿着箭头所指，下了大路，走进了草原里的小路。好在草原平坦，开汽车没问题。走了半天，又看见一个路牌。路牌指引着车队一直向东北方草原走去。
走了几个小时，天黑了，路上的牌子开始指示他们向西北走，不过路很差，不敢开夜车，车队只好找了一片开阔地，停车宿营，煮饭休息。这里是草原，连房子都找不到，只好搭帐篷。
在寒风里休息了一夜，次日天亮，大家都早早起来，还没等吃饭，枪声响了。接着，八路军大部队冲上来了，就在车队附近发起的冲锋。
日军根本就没搞清楚八路是什么时候来的，也没想到对方人这么多，一千个人，一百只冲锋枪，这么多的人打二百日军，而且这二百日军还有一半的车队人员，胜败根本没有悬念。
领队的八路军首领正是王文彬，王文彬一面催促大家打扫战场。另外，他还向八路军总部发电报，通报日军补给车队拿下了，另外，告诉杜希刚，我部已经歼灭日军车队，日军很快就会因为粮食不足而战斗力下降。
在前面引诱日军走向草原深处的是杜希刚的骑兵部队。
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很快，追击日军的粮食不足了。联系不上汽车队，开始的时候，日军认为汽车队可能是迷路了，不过很快就察觉汽车队似乎消失了，可能是出事了。
日军要求再派飞机侦察，不巧北平附近的飞机全完蛋了，只好去其他地区去找飞机。
天津的飞机来侦察，根本找不到汽车队的踪影。追击部队找到了，再向前，这才发现，三千人的大部队追击的所谓热河纵队大部队不过是一只一百多人的骑兵小部队。这只小部队有四百多匹马，给养充足，行动迅速。
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几天后，以北平为中心的河北省的清剿八路军计划进行不下去了，不但粮食运不来，油料也没了。其他几个城市的储备很快就不足了。
日军的清剿进行到一半，不能停止，一些日军部队只好以战养战，靠抢粮食来维持前线的战斗。在冀中清剿的一部分日军撤退回北平，保护北平不受更大的损失。
北平本地的日军伪军，特务一起行动，在市区和城市四周开始搜查。司令部已经判断出，这是八路军的谍报人员和八路军的小股部队配合搞的一场破坏。搜索了两天，不但现场几乎没有搜查到什么有价值的东西，就连在市区和乡下也没有搜查到什么小部队。
北平附近的乡村都是日军的治安模范地区，很少有八路军出没，不想这一次出了这么大的乱子。
随着部分的日军回北平，冀中冀东平西甚至热河的压力顿时减轻了。
小路发布命令，要求特战队继续潜伏，等日军搜查的风头过去后再撤回热河。
现在，山西的战事也逐渐停了下来，大战没了，小战斗还是接连不断。按照历史的惯性，日军还会发动下一次报复性的大扫荡，不过，第二次战役的效果比历史上好多了。八路军取得一次歼灭战的胜利，几个新建的据点再次拔掉。几段铁路再次被破坏，这一次是炸掉的。
这一次战役，因为不攻坚了，以游击战和阵地战为主，加上来了一个装备很好的部队，八路军的伤亡不是特别的大。
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1941年1月20日。张家口。
日军在热河也开始了报复性的清剿。热河的百姓的损失很大，部队损失也很大。
另外，察哈尔的日军在重新占领了张家口以后，立刻派兵重新占领了铁路线，占领了各个县城。
占领后，日军发现，所有的粮库都被搬运一空,所有的物资全部没了，所有的军营都被烧掉或者捣毁了。有的衙门来不及捣毁，门窗都破坏了。
重建，只好重建，可是大冬天的，怎么重建？先找百姓家住进去再说。整个察哈尔的大小城市，鸡飞狗跳。以前不少的皇军良民，有的开始咒骂八路军不该惹日本人，多数则咒骂日本人不是东西。
占领铁路线后，日军第一件事就是修复铁路，而且每修复一段铁路，则沿着铁路修建碉堡哨所，抓的民夫也很不足，只好命令伪军也参见建设。临时的哨所也仅仅是遮挡冷风而已，到了夏天还得重新来。
几个县城里面的日本驻军也增加了。因为兵力不足，铁路沿线和城市以外，几乎没有日军驻军。
尽管束手束脚，张家口的日军还是在寻找八路军大部队。
剩下的日本部队则在张家口附近的山里寻找锦州纵队的大部队，部队只找到了几次小部队，有几次零星的作战。
今天，终于有消息了，在张家口北，距离张北不远的大路上发现了八路军的大部队，看到的有五百多人左右。不过，日军感觉找到了八路军大部队，因为找到了至少两千人的大部队宿营的痕迹。
张家口日军立刻派出日军伪军三千人，追击这个八路军部队。
日军虽然有三千人，但是其队伍很长，有不少马匹。另外，还有一个三十辆汽车的运输大队，在日军出发了三天后，从大同运输来粮食，供给日军。
汽车队在张北追上了日军大部队，补充了给养，空车回去，去集宁拉粮食物资。
日军修整了一日，继续追击。这时候，最新的飞机侦察结果显示，前面的部队有两千人，一半骑马，一半步行，行进速度不是很快，队伍散乱，距离张北有五六十里路，很快就追上了。
日军大部队继续追击。追击了三天后，打了一仗，对方显然是阻击的小部队，打了以后，上马就跑。
如此，追击了十天，日军已经进了草原深处，距离锡林郭勒，张家口，甚至集宁的距离几乎都一样。
零星的小阻击战打了四场，都是突袭日军后迅速逃离。汽车队回到集宁拉的补给，第二次追上大部队是在草原里。远远地看到了前面有一只日军小部队，向他们不停地挥手。
汽车队看见路上有一个牌子，用日文写着：“前面八路埋伏，道路破坏，绕路。”
前面的日军小部队看见车队领会里意思，向前走了。
车队有一只小部队押车，因为都是汽车，因此，小部队都坐在汽车里。
车队沿着箭头所指，下了大路，走进了草原里的小路。好在草原平坦，开汽车没问题。走了半天，又看见一个路牌。路牌指引着车队一直向东北方草原走去。
走了几个小时，天黑了，路上的牌子开始指示他们向西北走，不过路很差，不敢开夜车，车队只好找了一片开阔地，停车宿营，煮饭休息。这里是草原，连房子都找不到，只好搭帐篷。
在寒风里休息了一夜，次日天亮，大家都早早起来，还没等吃饭，枪声响了。接着，八路军大部队冲上来了，就在车队附近发起的冲锋。
日军根本就没搞清楚八路是什么时候来的，也没想到对方人这么多，一千个人，一百只冲锋枪，这么多的人打二百日军，而且这二百日军还有一半的车队人员，胜败根本没有悬念。
领队的八路军首领正是王文彬，王文彬一面催促大家打扫战场。另外，他还向八路军总部发电报，通报日军补给车队拿下了，另外，告诉杜希刚，我部已经歼灭日军车队，日军很快就会因为粮食不足而战斗力下降。
在前面引诱日军走向草原深处的是杜希刚的骑兵部队。
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很快，追击日军的粮食不足了。联系不上汽车队，开始的时候，日军认为汽车队可能是迷路了，不过很快就察觉汽车队似乎消失了，可能是出事了。
日军要求再派飞机侦察，不巧北平附近的飞机全完蛋了，只好去其他地区去找飞机。
天津的飞机来侦察，根本找不到汽车队的踪影。追击部队找到了，再向前，这才发现，三千人的大部队追击的所谓热河纵队大部队不过是一只一百多人的骑兵小部队。这只小部队有四百多匹马，给养充足，行动迅速。
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