第一百五十一章 震撼的飞行表演 中
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菲利普也在向希特勒和他的两名心腹,还有代玉龙和白婉柔他们介绍着M30运输机的设计特点,希特勒倒还好,昨天他已经看过了M30商务运输机,不过那是静态的,他同样对马上就要进行的飞行表演充满了兴趣,而代玉龙和白婉柔他们可是头一次见这么大的飞机进行飞行表演,心里那种激动就别提了。
只见四名飞行员分成两组,分别走向了跑道上的两架M30商务运输机,等到他们上了驾驶舱之后,很快就启动了发动机,只见两架M30商务运输机的发动机开始轰鸣起来,六叶螺旋桨也开始加速转动,发动机周围的空气纷纷被推向螺旋桨后面,发出一阵嗡嗡的声音。
两个机组的飞行员都通过驾驶舱侧面的玻璃向观众们挥手致意,更是引得观众们一阵呼声。很快地,在发动机和螺旋桨强劲的推动作用下,前面一架M30开始缓缓向前滑行,与后面一架M30商务运输机拉开了距离,然后开始加速滑跑,观众们更是激动,因为马上就能够看到飞机腾空起飞的那一刻,好多观众到目前为止还没有这样近距离地观看过飞机起飞,而这两架M30商务运输机在这个时代也算得上是大飞机了。
菲利普开始向身边的希特勒等人介绍道:“我们的M30商务运输机有着非常优异地短距离起降能力,它甚至能够在简易的土跑道上起降,它的起飞滑跑距离只有三百多米,你们马上就可以看到了。”
菲利普的话音刚落,第一架M30商务运输机就已经前轮离地,机头抬起,马上就要腾空起飞了,紧接着后面那架M30商务运输机也开始了加速滑跑,一前一后相距不过200多米,看得观众们大为过瘾!这种双机起飞的场面并不是那么容易看到的,即使是希特勒也目不转睛地盯着跑道上那两架商务M30运输机,这位大人物也是第一次看到此类商务运输机进行双机起飞。
第一架M30运输机一脱离地面的束缚,就来了一个大迎角爬升,从地面上看起来,飞机仰角很快就接近七十度了,看起来就像是在进行垂直上升一样,这场面真是太震撼了,观众们不由得发出一阵阵惊呼!
“我的天,难道是我眼花了吗?怎么看起来这架M30运输机像是在垂直向上飞呢?太不可思议了!”
“没想到运输机还可以这样飞!快看,那第二架M30运输机也起飞了,还是同样的大角度爬升,真是太精彩了!”
……
观众们毫不吝啬用最美好的词汇来赞美M30商务运输机震撼的起飞画面,就连容克等飞机设计大师们也不得不承认,这款M30商务运输机的气动设计太成功了,这种大角度的爬升不是一般的飞机能够做到的,即使是以机动性见长的战斗机,在做这种飞行动作时也存在极大的风险,因为大仰角飞行极易让飞机进入失速状态。而这两架M30商务运输机的飞行员敢于挑战这样的高风险科目,并且没有发生一点意外,就说明这款飞机的气动设计非常成功,飞行员对这种特技飞行也有着强大的信心。
希特勒也惊呼道:“天呐,菲利普先生,你们的飞行员这是把M30商务运输机当成战斗机在飞呀!这样大胆的飞行动作,就是在战斗机身上也不是可以轻易尝试的,还是你们厉害!”
白婉柔好奇地问道:“菲利普先生,为什么大家都在说这两架飞机的起飞很不可思议?您可以介绍一下吗?”
菲利普点了点头道:“不错,飞机的大角度爬升是一种高风险的飞行科目。从飞机气动原理方面来看,飞机在飞行时仰角大到一定程度气流分离,导致机翼上面压力比下面大,升力系数减小,导致失速。大仰角飞行这对飞机气动布局和发动机有很高的要求。当这种气流分离发展到一定程度,飞机就要发生抖振,重抖振对飞机的操纵和稳定性有严重影响,还会发生如上仰、机翼摇晃、翼下冲和机头偏离等失控现象,甚至进入尾旋。在航空专业术语中,仰角一般叫做迎角,也叫攻角,指的是飞机翼弦和空速的夹角。在同样的空速下,迎角越大,升力越大,同时阻力也越大。但迎角同升力不是永远正相关的,当迎角超过临界值后,机翼上层气流出现紊流,层流附着层消失,阻力增大,升力减小,这个时候就会引起典型的大迎角失速,甚至飞机会进入尾旋。一般情况下,飞机的迎角是被限制在三十度以下的,特殊情况下不超过五十度。但是我们的M30商务运输机利益于良好的气动设计和性能优异的推进系统,所以在这种空载的状态下能够做到接近七十度的大迎角爬升。”
正在菲利普向白婉柔等人讲解完大角度爬升知识的时候,空中的两架M30商务运输机又秀了一把机动性,引得观众们一阵接一阵的惊呼!只见两架M30商务运输机向观众展示了它们的大迎角飞行能力,就转入了大坡度盘旋,然后进入平飞状态。两架飞机在空中组成双编队之后,又来了一个出乎所有人意料的飞行特技。
两架M30商务运输机当中编号为01号的那一架,一侧的机翼突然一沉,然后整个飞机就绕着机身轴线翻转了一百八十度,进入了倒飞状态,并且正好在02号机的肚子下面,两架M30商务运输机来了个肚皮贴肚皮的叠罗汉飞行,这个场面实在太壮观了。尽管两架飞机上下的距离实际上有四五十米,但是从地面向上看去,就好像是两架飞机的机腹紧紧贴在一起,这个特技动作甚至比刚才起飞的时候更令人震惊!因为从观感上来说,两架飞机贴得如此之近,稍有失误就有可能撞上,然后发生机毁人亡的事故,而且用商务运输机进行倒飞,这不是一般人可以想象的,所以这个飞行特技看起来既惊险又刺激,观众当中不时发出一声声惊叫,不少观众惊吓得伸手捂住了嘴巴。
希特勒虽然心里也很震惊,却并没有表现出来,他的情绪控制能力非常强。他的两名手下也是如此,而代玉龙和白婉柔就不一样了,两人哪里见过这样的飞行表演,代玉龙瞪大了双眼,一脸难以置信的表情。而白婉柔则是发出了一声娇呼,伸出玉手捂住了嘴巴,同时把目光移到了菲利普身上。
PS:明天就要上架了,此时内心无比的忐忑,也不知道读者们喜欢不喜欢这本书,上架之后就要付费订阅了,希望大家能够多多支持,龙魂是一个新人,但是保证不会太监,无论成绩如何,一定会坚持到完本,这本书的预计字数将是二百万,让订阅和月票都飞起来吧!
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只见四名飞行员分成两组,分别走向了跑道上的两架M30商务运输机,等到他们上了驾驶舱之后,很快就启动了发动机,只见两架M30商务运输机的发动机开始轰鸣起来,六叶螺旋桨也开始加速转动,发动机周围的空气纷纷被推向螺旋桨后面,发出一阵嗡嗡的声音。
两个机组的飞行员都通过驾驶舱侧面的玻璃向观众们挥手致意,更是引得观众们一阵呼声。很快地,在发动机和螺旋桨强劲的推动作用下,前面一架M30开始缓缓向前滑行,与后面一架M30商务运输机拉开了距离,然后开始加速滑跑,观众们更是激动,因为马上就能够看到飞机腾空起飞的那一刻,好多观众到目前为止还没有这样近距离地观看过飞机起飞,而这两架M30商务运输机在这个时代也算得上是大飞机了。
菲利普开始向身边的希特勒等人介绍道:“我们的M30商务运输机有着非常优异地短距离起降能力,它甚至能够在简易的土跑道上起降,它的起飞滑跑距离只有三百多米,你们马上就可以看到了。”
菲利普的话音刚落,第一架M30商务运输机就已经前轮离地,机头抬起,马上就要腾空起飞了,紧接着后面那架M30商务运输机也开始了加速滑跑,一前一后相距不过200多米,看得观众们大为过瘾!这种双机起飞的场面并不是那么容易看到的,即使是希特勒也目不转睛地盯着跑道上那两架商务M30运输机,这位大人物也是第一次看到此类商务运输机进行双机起飞。
第一架M30运输机一脱离地面的束缚,就来了一个大迎角爬升,从地面上看起来,飞机仰角很快就接近七十度了,看起来就像是在进行垂直上升一样,这场面真是太震撼了,观众们不由得发出一阵阵惊呼!
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……
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希特勒也惊呼道:“天呐,菲利普先生,你们的飞行员这是把M30商务运输机当成战斗机在飞呀!这样大胆的飞行动作,就是在战斗机身上也不是可以轻易尝试的,还是你们厉害!”
白婉柔好奇地问道:“菲利普先生,为什么大家都在说这两架飞机的起飞很不可思议?您可以介绍一下吗?”
菲利普点了点头道:“不错,飞机的大角度爬升是一种高风险的飞行科目。从飞机气动原理方面来看,飞机在飞行时仰角大到一定程度气流分离,导致机翼上面压力比下面大,升力系数减小,导致失速。大仰角飞行这对飞机气动布局和发动机有很高的要求。当这种气流分离发展到一定程度,飞机就要发生抖振,重抖振对飞机的操纵和稳定性有严重影响,还会发生如上仰、机翼摇晃、翼下冲和机头偏离等失控现象,甚至进入尾旋。在航空专业术语中,仰角一般叫做迎角,也叫攻角,指的是飞机翼弦和空速的夹角。在同样的空速下,迎角越大,升力越大,同时阻力也越大。但迎角同升力不是永远正相关的,当迎角超过临界值后,机翼上层气流出现紊流,层流附着层消失,阻力增大,升力减小,这个时候就会引起典型的大迎角失速,甚至飞机会进入尾旋。一般情况下,飞机的迎角是被限制在三十度以下的,特殊情况下不超过五十度。但是我们的M30商务运输机利益于良好的气动设计和性能优异的推进系统,所以在这种空载的状态下能够做到接近七十度的大迎角爬升。”
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两架M30商务运输机当中编号为01号的那一架,一侧的机翼突然一沉,然后整个飞机就绕着机身轴线翻转了一百八十度,进入了倒飞状态,并且正好在02号机的肚子下面,两架M30商务运输机来了个肚皮贴肚皮的叠罗汉飞行,这个场面实在太壮观了。尽管两架飞机上下的距离实际上有四五十米,但是从地面向上看去,就好像是两架飞机的机腹紧紧贴在一起,这个特技动作甚至比刚才起飞的时候更令人震惊!因为从观感上来说,两架飞机贴得如此之近,稍有失误就有可能撞上,然后发生机毁人亡的事故,而且用商务运输机进行倒飞,这不是一般人可以想象的,所以这个飞行特技看起来既惊险又刺激,观众当中不时发出一声声惊叫,不少观众惊吓得伸手捂住了嘴巴。
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