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第一百五十五章：百慕大群岛
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在第二机长梁祝的视线之中，只见一个青年正站在飞机的控制台前，背对着他，弯着腰，手上熟练的操作着控制台上的各种系统。
而在青年的旁边，机长刘健正戴着头戴式氧气面罩，冻得瑟瑟发抖的操控着飞机进行平稳的滑行。
至于副机长徐晨，则是整个人无意识的软倒在副驾驶位置上。
要不是他还戴着头戴式氧气面罩，第二机长梁祝还不知道现在他到底是生是死。
短暂的愣神后，第二机长梁祝迅速回过神来。
他顶着驾驶舱内巨大的风压、噪音以及低温，来到机长刘健的身旁，给他比了一个OK的手势，示意后面的机舱并没有事。
机长刘健看了他一样，随后僵硬的点了点头，继续凭毅力操控着飞机的操作杆。
见状，第二机长梁祝正准备去打开电子飞行包翻出失压程序，并告诉机长应该下降到多少高度才合适时，却是突然发现这些应急操作全部被人完成了。
而且，就连应急操作的最后一步7700应答机也已经开启，现在正在跟塔台持续进行联系。
看着眼前的这些操作数据，第二机长梁祝愣了一会后，下意识的望向林宇。
不过，这不看不知道，一看让他吓一跳。
因为现在梁祝才发现，在这个需要面对巨大风压、低温、缺氧、剧烈颠簸的环境，眼前这个青年竟然没有佩戴氧气面罩！
而且，不仅如此，他身上就连任何的安全措施都没有！
但神奇的是，他却仿佛没事人一样，就这般静静地立在原地，一动不动。
如果不是因为看到他的头发和衣服都在狂风中肆意飞扬，梁祝甚至有种他现在是站在地面上的错觉。
这简直是活见鬼了！
似乎是注意到梁祝的目光，正好操作完所有应急程序的林宇不由得站起身，瞥了他一眼。
由于现在驾驶舱已经释压，巨大的风压会让人难以听清说的话，所以，林宇指了指副驾驶位置上已经晕过去的副机长徐晨，又指了指后面的机舱，示意让他把人带过去。
看到这一幕后，第二机长梁祝也是回过神来。
他暂时将其他所有问题抛在脑后，第一时间去检查昏迷不醒的副机长徐晨。
随后，在林宇的帮助下，梁祝带着副机长徐晨，踉踉跄跄的离开了驾驶舱。
而当两人艰难的来到机舱时，乘务长以及空姐们在看到这一幕后，第一时间就对副机长徐晨进行检查，以及简单的紧急救治。
见状，第二机长梁祝也是再度赶回驾驶舱。
只不过，还不等他赶回来，林宇就已经坐在了副驾驶的位置，并且重新弄好对讲机，开始和机长刘健进行沟通。
“现在飞机已经释压，所有人的氧气面罩还能坚持15分钟，我们必须要下降到3000才能有氧气，而离我们最近的机场在米国的佛罗里达州南端，我们需要一路滑行过去，进行备降。”
“目前，我们走百慕大三角海域上空的航线是最快的，其次就是绕过去，走靠岸的航线，而根据我的计算，如果不出意外的话，两者都可以让我们在氧气耗尽前，安全的抵达米国佛罗里达州的迈尔密机场。”
“但我的建议是绕过去，因为百慕大三角海域的天气我们现在并不知道，所以走靠岸的航线更安全。”
一般情况下，从米国到华夏的航线都是走大圆航线。
也就是从米国起飞，直接往北经过加拿大魁北克省，穿越北冰洋后，再一路向南，再经过俄国西伯利亚地区从华夏东北入境，最后抵达魔都。
这样飞的好处，是在飞机出事后，可以选择在最近的机场，进行紧急备降。
听完林宇的话后，机长刘健并没有回答。
因为此时的他，已经冻得不行了，就连操作飞机都非常的困难了，基本上全靠一股毅力在死撑。
一旦说话，或者是松气，他的这种状态就会被打断。
所以，在林宇说完话后，机长刘健便是用手中的行动，向林宇表达了自己的意思。
那就是靠岸飞！
随着飞机开始转向，这架燃烧着发动机的波音747飞机，顿时改变了原来的航线，向着米国佛罗里达州迅速飞去。
与此同时。
华夏魔都管制中心。
一直盯着电脑屏幕上南航7331飞行数据的主任，在发现原本极速下降的飞机迅速恢复过来，并且飞向米国佛罗里达州的迈尔密机场后，也是松了口气。
“机组没有失能。”
主任站起身，语气沉稳的吩咐道：“向军方请求支援，开通应急频率，持续呼叫7331。”
说着，他迅速走到一台特殊的电话机旁边，拨通了对方的号码：“我是王默，启动应急预案，关闭从米国飞往华夏的所有航线，没有起飞的全部按住，已经起飞调配开来，保证7331飞行高度以下迅速禁空。”
“塔台收到。”
随着电话挂断，整个航空管理局迅速行动起来。
一时间，所有还在米国各个州区，以及华夏各地正准备飞往米国的飞机，全部被暂停起飞。
不仅如此，随着应急方案被启动，军方也是第一时间将情况报告给华夏空军的指挥台。
而在收到军方的消息后，指挥台会直接派出战斗机，对出事的飞机进行巡查。
“叫空中的所有飞机帮忙叫一下。”打完电话后，主任走到工作人员，说道。
“空中的飞机请帮我叫一下南航7331，我叫不到它了。”工作人员操控着电脑上的飞行数据，说道。
而在工作人员发出指令后，所有的国际航班顿时开始持续呼叫南航7331。
“南航7331，魔都叫你！”
“南航7331，听到请回答！”
“南航7331！南航7331！”
………
在所有飞机以及塔台的持续呼叫中，南航7331飞机上，坐在副驾驶位置上的林宇，以及机长刘健，终于也是听到了耳边传来的声音。
“这里是南航7331。”
林宇简单的说了一句后，便是迅速报告目前的情况：“现在飞机已经释压，两台发动机发生故障，我们将返航靠岸，在米国佛罗里达州的迈尔密机场进行紧急备降！”
当林宇的声音传出后，魔都管制中心的工作人员在愣了一下，旋即迅速回过神来，开始调配电脑上的飞行数据以及天气显示。
“收到，南航7331请注意，你现在的位置，离佛罗里达州迈尔密机场最近的是航线是百慕大三角海域，但是那里有积雨云，请走靠岸的航线！重复一遍，请走靠岸航线！”
“明白。”
和南航7331沟通完毕后，工作人员仿佛想起什么，转头看向身后的王默，说道：“主任，刚刚那人的声音很奇怪，虽然有些耳熟，但并不是机长、副机长，还有第二机长的声音。”
“嗯？那是谁在开飞机？”
听到这个消息，王默愣了一下，旋即反应过来，说道：“通知塔台，让他们帮忙查一下南航7331上面的所有乘客信息。”
随着王默的话音落下，工作人员也是迅速行动起来。
很快，南航7331上面的所有乘客信息，也是从塔台那边传了过来。
只不过，当王默以及工作人员在看到这份名单后，顿时就有些呆住了。
因为南航7331上面的乘客中，竟然正好有不久前拿下IMO大赛世界冠军的国家队！
除此之外，上面还有华夏数学院的两位院长，以及一堆荣誉加身的林宇！
尤其是当工作人员在看到林宇的名字后，顿时恍然大悟的说道：“我想起来了，刚刚那个和我说话的人，应该就是百际公司的董事长，林宇，他的声音我在网上听过很多次。”
看着屏幕上的名单，王默原本沉稳的心情，也是在这一刻有些绷不住了。
没办法，这谁顶得住啊！
要知道，原本飞机出事就已经是非常严重的事情了。
可这趟飞机里面竟然还有着这么多的特殊人物，这对于整个航空管理局而言，简直是雪上加霜啊！
更别说现在整个华夏都在为国家队取得世界冠军而举国欢呼。
就这种节骨眼上，国家队要是在飞机上出了什么意外的话，那后果，简直不敢想象。
沉默片刻后，王默轻叹了一口气，说道：“把这个消息报告给军方吧。”
“是。”
很快，在工作人员的操作下，林宇等人在南航7331上面的消息，顿时就传到了军方那里。
而军方在得知这个消息后，同样也是明白了事情的严重性，他们第一时间就开始层层往上报。
三分钟不到，这个消息直接被传到了华夏的所有高层那里。
在经过短暂的会议后，高层们迅速做出了选择。
那就是不惜一切代价，将这架飞机上的所有人，一个不漏的全部带回国！
很快，随着国家的亲自出手，相应的有关部门更是迅速行动起来，一道道命令以京城为中心，直接飞向各个地方。
而就在整个华夏都在为南航7331救援时。
飞机上，第二机长梁祝也是再次赶回驾驶舱。
不过，当他在看到林宇已经坐在了副驾驶的位置上后，不由得愣了一下。
因为作为第二机长的他，本来应该是要接替副驾驶的位置。
毕竟林宇并不是专业的飞行人员，和机长刘健配合也不默契。
只是，当梁祝在想到林宇刚刚的应急操作，以及现在的紧急情况后，他也是默认了他的行为，旋即开始为机长刘健不断搓热冰冷的手臂，给他鼓励。
然而，就在他为机长刘健搓热手臂时，一道爆炸声，猛的从身后响起。
“轰隆隆！”
下一秒，伴随着火光席卷天际，原本平稳的飞机，顿时开始剧烈摇晃起来。
就连滑行的飞行状态，也都在这一刻被打断，变得摇摆不定的向下俯冲。
而这突如其来的一幕，顿时让得飞机上的所有人都是始料未及。
原本安静的机舱，也是响起了惊慌失措的尖叫声。
不过，由于他们都系好了安全带，所有并没有什么事情。
但是驾驶舱中第二机长梁祝可就没这么好运了。
没有安全带的他，直接被飞机的剧烈摇晃给甩了出去，重重的砸在地上，撞的头昏眼花。
“魔都，魔都，这里是南航7331，刚刚发动机炸了，现在左侧机翼已经着火，飞机的稳定系统也被破坏，我们正在持续下降。”
回过神来后，林宇看了一眼控制台上某个区域由绿变红的仪表盘，第一时间联系魔都管制中心，神色冷静的说道：“根据我的计算，以飞机目前的下降速度，我们已经无法滑行到米国佛罗里达州的迈尔密机场，只能选择在最近的百慕大群岛进行紧急迫降。”
百慕大群岛，是世界著名的离岸金融中心。
在米国东岸佛罗里达州迈阿密东北约1100海里，及加拿大新斯科舍省，哈利法克斯东南约840海里，是历史最悠久的英国海外领地。
同时，也是现在林宇他们距离最近的陆地。
“收到！南航7331请注意，百慕大三角海域上空有积雨云集结，你的最低安全高度为6700米，最低安全高度为6700米！”
在听到林宇的消息后，原本有些沉稳的工作人员顿时紧张的说道。
积云雨，是浓厚庞大的云体，常伴有雷阵雨。
它的高度不会超过2500米。
一般情况下，飞机是不可以会碰到积云雨的。
因为飞机的飞行高度都在6000米到12600米。
尤其是像林宇他们这种长途民航飞机，最低高度都是在8000米以上。
但是现在，因为一连串的意外事件，他们的飞行高度已经从最初的9700米，降到了7000多米，并且还在持续往下降。
而根据这个下降趋势，降落至2500米只是时间问题。
只是，如果飞机进入积云雨区域的话，那就和被丢进洗衣机中没有区别。
而且，最重要的是，这个洗衣机中还是带电的。
一旦飞机被雷电劈中，虽然不会直接解体，但受损是一定的。
因为闪电是按静电电位差的方向走的，而飞机在设计时，就考虑了静电释放装置，避免静电在机身的积累。
因此，闪电一般不会直接击向飞机，只有不幸刚好在一道闪电的途中，或者太靠近闪电，飞机才会受损。
但是，这种情况对于现在本就摇摇欲坠的南航7331，无疑是最致命的！
在第二机长梁祝的视线之中，只见一个青年正站在飞机的控制台前，背对着他，弯着腰，手上熟练的操作着控制台上的各种系统。
而在青年的旁边，机长刘健正戴着头戴式氧气面罩，冻得瑟瑟发抖的操控着飞机进行平稳的滑行。
至于副机长徐晨，则是整个人无意识的软倒在副驾驶位置上。
要不是他还戴着头戴式氧气面罩，第二机长梁祝还不知道现在他到底是生是死。
短暂的愣神后，第二机长梁祝迅速回过神来。
他顶着驾驶舱内巨大的风压、噪音以及低温，来到机长刘健的身旁，给他比了一个OK的手势，示意后面的机舱并没有事。
机长刘健看了他一样，随后僵硬的点了点头，继续凭毅力操控着飞机的操作杆。
见状，第二机长梁祝正准备去打开电子飞行包翻出失压程序，并告诉机长应该下降到多少高度才合适时，却是突然发现这些应急操作全部被人完成了。
而且，就连应急操作的最后一步7700应答机也已经开启，现在正在跟塔台持续进行联系。
看着眼前的这些操作数据，第二机长梁祝愣了一会后，下意识的望向林宇。
不过，这不看不知道，一看让他吓一跳。
因为现在梁祝才发现，在这个需要面对巨大风压、低温、缺氧、剧烈颠簸的环境，眼前这个青年竟然没有佩戴氧气面罩！
而且，不仅如此，他身上就连任何的安全措施都没有！
但神奇的是，他却仿佛没事人一样，就这般静静地立在原地，一动不动。
如果不是因为看到他的头发和衣服都在狂风中肆意飞扬，梁祝甚至有种他现在是站在地面上的错觉。
这简直是活见鬼了！
似乎是注意到梁祝的目光，正好操作完所有应急程序的林宇不由得站起身，瞥了他一眼。
由于现在驾驶舱已经释压，巨大的风压会让人难以听清说的话，所以，林宇指了指副驾驶位置上已经晕过去的副机长徐晨，又指了指后面的机舱，示意让他把人带过去。
看到这一幕后，第二机长梁祝也是回过神来。
他暂时将其他所有问题抛在脑后，第一时间去检查昏迷不醒的副机长徐晨。
随后，在林宇的帮助下，梁祝带着副机长徐晨，踉踉跄跄的离开了驾驶舱。
而当两人艰难的来到机舱时，乘务长以及空姐们在看到这一幕后，第一时间就对副机长徐晨进行检查，以及简单的紧急救治。
见状，第二机长梁祝也是再度赶回驾驶舱。
只不过，还不等他赶回来，林宇就已经坐在了副驾驶的位置，并且重新弄好对讲机，开始和机长刘健进行沟通。
“现在飞机已经释压，所有人的氧气面罩还能坚持15分钟，我们必须要下降到3000才能有氧气，而离我们最近的机场在米国的佛罗里达州南端，我们需要一路滑行过去，进行备降。”
“目前，我们走百慕大三角海域上空的航线是最快的，其次就是绕过去，走靠岸的航线，而根据我的计算，如果不出意外的话，两者都可以让我们在氧气耗尽前，安全的抵达米国佛罗里达州的迈尔密机场。”
“但我的建议是绕过去，因为百慕大三角海域的天气我们现在并不知道，所以走靠岸的航线更安全。”
一般情况下，从米国到华夏的航线都是走大圆航线。
也就是从米国起飞，直接往北经过加拿大魁北克省，穿越北冰洋后，再一路向南，再经过俄国西伯利亚地区从华夏东北入境，最后抵达魔都。
这样飞的好处，是在飞机出事后，可以选择在最近的机场，进行紧急备降。
听完林宇的话后，机长刘健并没有回答。
因为此时的他，已经冻得不行了，就连操作飞机都非常的困难了，基本上全靠一股毅力在死撑。
一旦说话，或者是松气，他的这种状态就会被打断。
所以，在林宇说完话后，机长刘健便是用手中的行动，向林宇表达了自己的意思。
那就是靠岸飞！
随着飞机开始转向，这架燃烧着发动机的波音747飞机，顿时改变了原来的航线，向着米国佛罗里达州迅速飞去。
与此同时。
华夏魔都管制中心。
一直盯着电脑屏幕上南航7331飞行数据的主任，在发现原本极速下降的飞机迅速恢复过来，并且飞向米国佛罗里达州的迈尔密机场后，也是松了口气。
“机组没有失能。”
主任站起身，语气沉稳的吩咐道：“向军方请求支援，开通应急频率，持续呼叫7331。”
说着，他迅速走到一台特殊的电话机旁边，拨通了对方的号码：“我是王默，启动应急预案，关闭从米国飞往华夏的所有航线，没有起飞的全部按住，已经起飞调配开来，保证7331飞行高度以下迅速禁空。”
“塔台收到。”
随着电话挂断，整个航空管理局迅速行动起来。
一时间，所有还在米国各个州区，以及华夏各地正准备飞往米国的飞机，全部被暂停起飞。
不仅如此，随着应急方案被启动，军方也是第一时间将情况报告给华夏空军的指挥台。
而在收到军方的消息后，指挥台会直接派出战斗机，对出事的飞机进行巡查。
“叫空中的所有飞机帮忙叫一下。”打完电话后，主任走到工作人员，说道。
“空中的飞机请帮我叫一下南航7331，我叫不到它了。”工作人员操控着电脑上的飞行数据，说道。
而在工作人员发出指令后，所有的国际航班顿时开始持续呼叫南航7331。
“南航7331，魔都叫你！”
“南航7331，听到请回答！”
“南航7331！南航7331！”
………
在所有飞机以及塔台的持续呼叫中，南航7331飞机上，坐在副驾驶位置上的林宇，以及机长刘健，终于也是听到了耳边传来的声音。
“这里是南航7331。”
林宇简单的说了一句后，便是迅速报告目前的情况：“现在飞机已经释压，两台发动机发生故障，我们将返航靠岸，在米国佛罗里达州的迈尔密机场进行紧急备降！”
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“收到，南航7331请注意，你现在的位置，离佛罗里达州迈尔密机场最近的是航线是百慕大三角海域，但是那里有积雨云，请走靠岸的航线！重复一遍，请走靠岸航线！”
“明白。”
和南航7331沟通完毕后，工作人员仿佛想起什么，转头看向身后的王默，说道：“主任，刚刚那人的声音很奇怪，虽然有些耳熟，但并不是机长、副机长，还有第二机长的声音。”
“嗯？那是谁在开飞机？”
听到这个消息，王默愣了一下，旋即反应过来，说道：“通知塔台，让他们帮忙查一下南航7331上面的所有乘客信息。”
随着王默的话音落下，工作人员也是迅速行动起来。
很快，南航7331上面的所有乘客信息，也是从塔台那边传了过来。
只不过，当王默以及工作人员在看到这份名单后，顿时就有些呆住了。
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除此之外，上面还有华夏数学院的两位院长，以及一堆荣誉加身的林宇！
尤其是当工作人员在看到林宇的名字后，顿时恍然大悟的说道：“我想起来了，刚刚那个和我说话的人，应该就是百际公司的董事长，林宇，他的声音我在网上听过很多次。”
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沉默片刻后，王默轻叹了一口气，说道：“把这个消息报告给军方吧。”
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很快，在工作人员的操作下，林宇等人在南航7331上面的消息，顿时就传到了军方那里。
而军方在得知这个消息后，同样也是明白了事情的严重性，他们第一时间就开始层层往上报。
三分钟不到，这个消息直接被传到了华夏的所有高层那里。
在经过短暂的会议后，高层们迅速做出了选择。
那就是不惜一切代价，将这架飞机上的所有人，一个不漏的全部带回国！
很快，随着国家的亲自出手，相应的有关部门更是迅速行动起来，一道道命令以京城为中心，直接飞向各个地方。
而就在整个华夏都在为南航7331救援时。
飞机上，第二机长梁祝也是再次赶回驾驶舱。
不过，当他在看到林宇已经坐在了副驾驶的位置上后，不由得愣了一下。
因为作为第二机长的他，本来应该是要接替副驾驶的位置。
毕竟林宇并不是专业的飞行人员，和机长刘健配合也不默契。
只是，当梁祝在想到林宇刚刚的应急操作，以及现在的紧急情况后，他也是默认了他的行为，旋即开始为机长刘健不断搓热冰冷的手臂，给他鼓励。
然而，就在他为机长刘健搓热手臂时，一道爆炸声，猛的从身后响起。
“轰隆隆！”
下一秒，伴随着火光席卷天际，原本平稳的飞机，顿时开始剧烈摇晃起来。
就连滑行的飞行状态，也都在这一刻被打断，变得摇摆不定的向下俯冲。
而这突如其来的一幕，顿时让得飞机上的所有人都是始料未及。
原本安静的机舱，也是响起了惊慌失措的尖叫声。
不过，由于他们都系好了安全带，所有并没有什么事情。
但是驾驶舱中第二机长梁祝可就没这么好运了。
没有安全带的他，直接被飞机的剧烈摇晃给甩了出去，重重的砸在地上，撞的头昏眼花。
“魔都，魔都，这里是南航7331，刚刚发动机炸了，现在左侧机翼已经着火，飞机的稳定系统也被破坏，我们正在持续下降。”
回过神来后，林宇看了一眼控制台上某个区域由绿变红的仪表盘，第一时间联系魔都管制中心，神色冷静的说道：“根据我的计算，以飞机目前的下降速度，我们已经无法滑行到米国佛罗里达州的迈尔密机场，只能选择在最近的百慕大群岛进行紧急迫降。”
百慕大群岛，是世界著名的离岸金融中心。
在米国东岸佛罗里达州迈阿密东北约1100海里，及加拿大新斯科舍省，哈利法克斯东南约840海里，是历史最悠久的英国海外领地。
同时，也是现在林宇他们距离最近的陆地。
“收到！南航7331请注意，百慕大三角海域上空有积雨云集结，你的最低安全高度为6700米，最低安全高度为6700米！”
在听到林宇的消息后，原本有些沉稳的工作人员顿时紧张的说道。
积云雨，是浓厚庞大的云体，常伴有雷阵雨。
它的高度不会超过2500米。
一般情况下，飞机是不可以会碰到积云雨的。
因为飞机的飞行高度都在6000米到12600米。
尤其是像林宇他们这种长途民航飞机，最低高度都是在8000米以上。
但是现在，因为一连串的意外事件，他们的飞行高度已经从最初的9700米，降到了7000多米，并且还在持续往下降。
而根据这个下降趋势，降落至2500米只是时间问题。
只是，如果飞机进入积云雨区域的话，那就和被丢进洗衣机中没有区别。
而且，最重要的是，这个洗衣机中还是带电的。
一旦飞机被雷电劈中，虽然不会直接解体，但受损是一定的。
因为闪电是按静电电位差的方向走的，而飞机在设计时，就考虑了静电释放装置，避免静电在机身的积累。
因此，闪电一般不会直接击向飞机，只有不幸刚好在一道闪电的途中，或者太靠近闪电，飞机才会受损。
但是，这种情况对于现在本就摇摇欲坠的南航7331，无疑是最致命的！